بودكاست التاريخ

مجموعة القصف الخامس والعشرون (الاستطلاع)

مجموعة القصف الخامس والعشرون (الاستطلاع)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

مجموعة القصف الخامس والعشرون (الاستطلاع)

التاريخ - الكتب - الطائرات - التسلسل الزمني - القادة - القواعد الرئيسية - الوحدات المكونة - مخصص ل

تاريخ

تم استخدام مجموعة القصف الخامس والعشرين (الاستطلاع) بشكل أساسي في الرحلات الجوية المترية ، ولكنها قامت أيضًا ببعض مهام الاستطلاع العامة.

تم تنشيط المجموعة في إنجلترا في أغسطس 1944 وشكلت جزءًا من القوة الجوية الثامنة. كانت كل أسرابها الثلاثة عبارة عن أسراب قصف رسميًا ، لكنهم أمضوا معظم وقتهم في رحلات جوية مسجلة بيانات الطقس في المحيطات حول بريطانيا وخارجها إلى جزر الأزور. كانت هذه البيانات ضرورية للتنبؤ بالطقس وبالتالي لتشغيل حملة القاذفات الأوسع.

كما عملت المجموعة في بعض الأحيان فوق الأراضي الألمانية المحتلة ، إما في أبحاث الطقس أو لمهام الاستطلاع الليلية أو في الدعم المباشر لغارة قصف مستمرة. كما نفذت المجموعة بعض الإجراءات المضادة ، لا سيما فيما يتعلق بالقش ، وتقييم فوتوغرافي فوري لعمليات القصف ، باستخدام نفس الطائرة مثل تشكيل القاذفات.

عادت المجموعة إلى الولايات المتحدة في يوليو وأغسطس 1945 وتم تعطيل نشاطها في سبتمبر 1945.

كتب

قيد الانتظار

الطائرات

Boeing B-17 Flying Fortress، Consolidated B-24 Liberator، North American B-25 Mitchell، Martin B-26 Marauder، Lockheed P-38 Lightning، Stinson L-5 Sentinel

الجدول الزمني

17 يوليو 1944تشكلت في مجموعة القصف الخامس والعشرين (الاستطلاع).
9 أغسطس 1944نشط في إنجلترا
يوليو وأغسطس 1945لنا
8 سبتمبر 1945معطل

القادة (مع تاريخ التعيين)

CLt. العقيد جوزيف أ ستنجلين: 9 أغسطس 1944
العقيد ليون دبليو جراي: 23 سبتمبر 1944
المقدم جون آر هوفر: ١٤ أبريل ١٩٤٥
الرائد إرنست باترسون: 19 يونيو 1945 - غير معروف.

القواعد الرئيسية

واتون ، إنجلترا: 9 أغسطس 1944 - 23 يوليو 1945
درو فيلد ، فلوريدا: أغسطس - 8 سبتمبر 1945

الوحدات المكونة

652: 1944-1945
المرتبة 653: 1944-1945
654: 1944-1945

مخصص ل

1944-45: جناح الاستطلاع 325 ؛ الثامنة القوة الجوية


25 سرب مدى الفضاء

حاليًا ، تعد الوحدة الخامسة والعشرون واحدة من أقدم الوحدات في قوة الفضاء الأمريكية ، وهي أقدم سابقة لها في أيام الولايات المتحدة الأمريكية التي يتم تنظيمها على أنها سرب الطائرات العشرون في 13 يونيو 1917 في كامب كيلي ، تكساس ، وأعيد تصميمه على الفور تقريبًا ، بسبب خطأ كتابي ، باسم سرب الطائرات الخامس والعشرون بحلول 22 يونيو. [5] تم نشر السرب في فرنسا وقاتل على الجبهة الغربية خلال الحرب العالمية الأولى كسرب مطاردة في غضون أسبوع قبل الهدنة. تم تسريح الوحدة بعد حرب عام 1919. [5]

تم تنظيم سلف السرب الثاني باسم السرب الخامس والعشرون (قصف) في عام 1921 كجزء من الخدمة الجوية الدائمة لجيش الولايات المتحدة ، خدم السرب في منطقة قناة بنما خلال فترة ما بين الحربين ، ثم كجزء من سلاح الجو العشرين في مسرح عمليات المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية. قاذفات القنابل B-29 Superfortress. خلال الحرب الباردة ، كانت جزءًا من القيادة الجوية الاستراتيجية ، ومجهزة بطائرات بوينج B-47 ستراتوجيت القاذفات المتوسطة [3] حتى تعطيلها في عام 1964.

في 31 مارس 2020 ، أُعلن أنه سيتم نقل السرب الخامس والعشرين من سرب المدى الفضائي إلى القوة الفضائية الأمريكية المشكلة حديثًا. [6] جعل هذا التحويل المركز الخامس والعشرين أقدم وحدة في الاتحاد السوفياتي.


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

يمكن تتبع نسب الأجنحة والألقاب ليس فقط من خلال تاريخها الخاص ، ولكن من خلال تاريخ منظمتين في الحرب العالمية الثانية ، مجموعة القصف الخامس والعشرون (ثقيل) و مجموعة القصف الخامس والعشرونالاستطلاع.

الحرب العالمية الثانية [عدل | تحرير المصدر]

مجموعة القصف الخامس والعشرون (متوسطة) [عدل | تحرير المصدر]

تشكل مجموعة القصف الخامس والعشرون (ثقيل) في 22 ديسمبر 1939 ، ولكن لم يتم تنشيطه (في لانجلي فيلد ، فيرجينيا) حتى 1 فبراير 1940 ، كان من المقرر أن تقضي هذه المجموعة الجديدة تقريبًا وجودها بالكامل في جزر الأنتيل. بعد التدريب في لانجلي فيلد في وقت مبكر من بوينج B-17B فلاينج فورتريسس ، تم نقل هذه الطائرات إلى الساحل الغربي واستبدالها بدوغلاس B-18s الأقدم ونموذج نورثروب إيه -17 الأقدم ، وأعيد تعيين المجموعة إلى حقل بورينكوين ، بورتوريكو في 26 أكتوبر 1940 ، وصلت الطبقة السطحية إلى سان خوان على متن USAT Hunter Liggett في 31 أكتوبر. وصلت القيادة الجوية إلى حقل بورينكوين في 3 نوفمبر 1940 ، بعد يومين من القوات البرية.

تتكون الطبقة الجوية من:

تم تعيين المجموعة للجناح المركب الثالث عشر اعتبارًا من 31 ديسمبر 1940. وقد قدمت اتفاقية مدمرات القواعد مع بريطانيا العظمى لعام 1940 السبب الكامل لكونها من مجموعتي القصف الخامس والعشرين والأربعين ، حيث تصورها مخططو الولايات المتحدة الأمريكية أن هاتين المجموعتين سيتولى مواقع في القواعد المكتسبة حديثًا في أقرب وقت ممكن عمليًا لمساعدة البحرية في تمديد ما يسمى بدورية الحياد في الفترة المباشرة التي سبقت دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية.

B-18 Bolos من سرب القصف الثاني عشر الذي حلّق فوق جويانا البريطانية ، 1943

على الرغم من أن عناصر المجموعة تعمل صعودًا وهبوطًا في سلسلة جزر الأنتيل أثناء تطوير القواعد الجديدة ، إلا أنه لم يغادر سرب القصف الخامس والثلاثون أخيرًا إلى كوليدج فيلد ، أنتيغوا ، جزر الهند الغربية البريطانية حتى 27 أكتوبر 1941. غادر سرب القصف الثاني عشر في نفس اليوم إلى حقل بندكتس في سانت كروا. مغادرة مقر المجموعة وسرب القصف العاشر في بورينكوين.

في أواخر نوفمبر 1941 ، تم تنظيم جميع طائرات مجموعة القنابل الخامسة والعشرين الفعالة في كوليدج فيلد مع سرب القنابل الخامس والثلاثين حيث كان من المفترض أن يكونوا بمثابة القوة الضاربة لاستخدامها ضد جزيرة فيشي الفرنسية في مارتينيك. بعد هجوم بيرل هاربور ، كانت مهام المجموعة عبارة عن مهام مضادة للغواصات في منطقة البحر الكاريبي. في هذا ، تم مساعدة المجموعة من قبل السرب 53 ، سلاح الجو الملكي البريطاني ، إلى حد ما. كان الفضل رسميًا للمجموعة ، بنهاية الحرب ، في مقتل غواصتين.

تم تعيين سرب الاستطلاع السابع والعشرين للمجموعة (على الرغم من أنه تم إلحاقه بالمجموعة في وقت مبكر من 25 سبتمبر 1941 ، تم إعادة تسمية هذه الوحدة باسم سرب القصف رقم 417 في 7 مايو 1942. أعيد تصنيف المجموعة رسميًا على أنها القصف الخامس والعشرون المجموعة (متوسطة) في 7 مايو أيضًا. نظرًا لأن حقل Borinquen أصبح أكثر ازدحامًا مع تقدم الحرب ، وبما أن الجزء الأكبر من أسراب الوحدات كانت تعمل في الواقع في ذلك الوقت بعيدًا إلى الجنوب ، تم نقل مقر المجموعة إلى Edinburgh Field ، Trinidad في 1 نوفمبر 1942 ، مع سرب القنابل العاشر.

بحلول أواخر عام 1943 ، استلمت البحرية الأمريكية مهمة المجموعة وكانت لجميع النوايا والأغراض غير موجودة. أعيد إلى الولايات المتحدة في أبريل 1944 ، وأعيد تعيينه إلى القوة الجوية الثانية. أعيد تجهيزها بـ B-17s ومبرمجة للنشر في الخارج إلى أوروبا. تم إلغاء هذا النشر في يونيو 1944 وتم حل المجموعة ، مع إرسال الطائرات والأفراد إلى أوروبا كبديل.

مجموعة القصف الخامس والعشرون ، الاستطلاع [عدل | تحرير المصدر]

شعار جناح الاستطلاع الخامس والعشرين بعد الحرب

موحد B-24J-401-CF Liberator Serial 42-50578 من سرب قنابل غير معروف.

رسم مارتن B-26G-1-MA Marauder Serial 43-34195 باللون الأسود للمهام الاستطلاعية الليلية لسرب القنابل رقم 654.

بريطاني دي هافيلاند موسكيتو السادس عشر من سرب القنابل رقم 654.

ال مجموعة القصف الخامس والعشرون (استطلاع) تم تشكيلها في سلاح الجو الملكي البريطاني تشيدينغتون ، إنجلترا باسم مجموعة الاستطلاع الثامنة (الخاصة) (المؤقتة) في 22 مارس ، ثم تم تغييرها إلى مجموعة الاستطلاع 802d (الخاصة) (المؤقتة) في 30 مارس 1944 ، وتم نقلها إلى واتون في 12 أبريل 1944. في 9 أغسطس 1944 ، أعيد تصميم 802 RG (P) ليصبح 25 BG (R). الأسراب المعينة كانت:

    (ثقيل) B-17F / G ، B-24J (خفيف) (WX) De Havilland Mosquito XVI
  • سرب القصف 654 (خاص) B-25C ، (XN) B-26G ، A-26 ، (BA) De Havilland Mosquito XVI

نشأ سرب القصف 652d كوحدة مؤقتة لاستعادة الطقس تم تشكيلها في 31 أغسطس 1943 ، وتم نقلها إلى RAF St Eval في كورنوال مع B-17 Flying Fortresss في 8 سبتمبر 1943 لإجراء معارك الأرصاد الجوية فوق المحيط الأطلسي. في 25 أكتوبر 1943 ، تم إضفاء الطابع الرسمي عليها في سانت ماوجان باعتبارها مفرزة "أ" من مفرزة الطقس القتالي التي تم تشكيلها حديثًا ، أول مركز CCRC في بوفينجدون. في 23 نوفمبر 1943 ، انتقلت الوحدة إلى سلاح الجو الملكي البريطاني بوفينجدون بعد الطيران 231 طلعة جوية. في بوفينجتون ، أعيد تنظيم السرب ليصبح سرب استطلاع الطقس الثامن في 28 مارس 1944 ، ثم نُقل إلى واتون في 12 أبريل 1944.

مع الخامس والعشرين ، طار 652d بشكل أساسي B-17Gs. كان لديها أيضا B-24 Ds و B-24 Hs. كانت مهامها عبارة عن رحلات جوية طويلة المدى فوق المحيط الأطلسي تحمل اسم "Epicure" والتي طارت على شكل صندوق على بعد 700 ميل فوق المحيط الأطلسي. تم أخذ قراءات الطقس كل 50 ميلاً على ارتفاعات تتراوح من 50 إلى 30 ألف قدم. كان متوسط ​​زمن الرحلة لهذه الرحلات أكثر من 12 ساعة. لمدة ثلاثة عشر شهرًا ، احتفظ سرب القنابل 652d بمتوسط ​​1.5 طائرة في الجو فوق المحيط الأطلسي في جميع ساعات النهار والليل ، وخلال الأشهر التسعة الأخيرة من الحرب ، تجاوز المتوسط ​​طائرتين في الجو لجميع ساعات ليلا و نهارا.

استخدم سرب القصف 653d (الضوء) البريطاني de Havilland Mosquito. جاء طيارو البعوض من طيارين سابقين من طراز P-38 Lightning من سرب المقاتلات الخمسين الذي تم نقله من 342d Composite Group ومقرها أيسلندا. لقد طاروا بدون أسلحة تمامًا ، معتمدين على سرعتهم وارتفاعهم للابتعاد عن المشاكل. لم يتم نقل مهامهم في مجموعات ولكن كطائرة وحيدة مع طيار وملاح مدرب على الأرصاد الجوية. طار 653d 1131 رحلة جوية للأرصاد الجوية فوق أوروبا المحتلة والتي كانت تسمى "Bluestocking". سوف يخترقون الروافد البعيدة لألمانيا الشرقية والنمسا ونقاط الجنوب. كما قاموا بمهمات استكشافية قبل قوة الانتحاري المسماة "الكشافة". كانوا سيصلون فوق الهدف قبل حوالي 20 دقيقة من إبلاغ القاذفات عن الظروف الجوية ومستوى السحابة ونشاط مقاتلي العدو. إذا تم التخلي عن الهدف الأساسي بسبب الظروف الجوية ، فسوف ينتقلون إلى الهدف الثاني أو الثالث ويبدأون من جديد. مع دخول المفجرين كانوا يخرجون من المنطقة المستهدفة ويعودون لاحقًا لتصوير النتائج. كما قاموا بعدة رحلات مكوكية كجزء من عملية مسعورة إلى القواعد الجوية السوفيتية في أوكرانيا. أدت هذه المهام نفس المهام الاستكشافية ، ولكن هذه المرة فقط طاروا من إنجلترا إلى أوكرانيا لقصف أهداف في ألمانيا الشرقية في الطريق. في القواعد الجوية الروسية تم تزويد الطائرات بالوقود وإعادة تسليح القاذفات. من هناك ، أقلعوا إلى قواعد القوات الجوية الخامسة عشرة في جنوب إيطاليا ، وقصفوا مرة أخرى أهدافًا في أوروبا الشرقية في طريقهم. في إيطاليا ، امتلأت الدبابات وخلجان القنابل وغادرت إيطاليا متوجهة إلى إنجلترا ، وحلقت فوق فرنسا المحتلة مرة أخرى قصفت أهدافًا في طريقها.

قاموا برحلات معايرة LORAN المسمى "Skywave" فوق أوروبا والبلقان إلى وسط البحر الأسود. قدمت البعوض منصة تحمل اسم "Redtail" لقادة جناح كومبا للطيران على طول تيار القاذفة إلى الهدف ، لتفتيش وتوجيه سلامة تشكيل القاذفة.

أيضًا ، استخدم سرب القنابل 653d طائرات البعوض في مهام التدابير الإلكترونية المضادة التي انتشر فيها القشر لإرباك دفاعات العدو أثناء هجمات الحلفاء. تم نقل هذه المهمة إلى سرب القنابل رقم 654 ، المسمى "Graypea".

قام سرب القصف رقم 654 (الخاص) بمهام استطلاع تصويرية جوية. وكان العدد الأكبر من هذه الرحلات هو رحلات التصوير الليلية المسماة "جوكر". كانت هذه الرحلات ، على أقل تقدير ، صعبة. ما لم يكن هناك قمر ، يجب العثور على الهدف في الظلام باستخدام معدات الملاحة الخاصة ومعادلات الملاح. للتصوير على ارتفاعات متوسطة ، طار البعوض على ارتفاع 12000 قدم وبسرعة أرضية 270 & # 160 ميلاً في الساعة. بالنسبة لمصدر الضوء ، استخدموا قنابل فلاش للصور M46 ، كل منها يعطي 700 مليون شمعة. حلقت الطائرة 654 أيضًا في مهام التصوير الفوتوغرافي في ضوء النهار المسماة "PRU".

ربما كانت أبرز الرحلات الجوية التي تم إجراؤها بحلول عام 654 هي مهمات مشروع Joan-Eleanor. كانت "Redstocking" هي التسمية التي أُعطيت للمهمات السرية للغاية التي تم نقلها إلى OSS (مكتب الخدمات الإستراتيجية. وكان الغرض من مهام JE هو التقاط وتسجيل التقارير الإذاعية من العملاء الذين تم إسقاطهم إلى أوروبا المحتلة بواسطة 492d Bombardment Group التي تتخذ من مجموعة القصف مقراً لها. في سلاح الجو الملكي البريطاني هارينغتون.

تم تطوير نظام راديو خاص في الولايات المتحدة من قبل ستيف سيمبسون ودي ويت جودارد. أعطى هذا النظام القليل جدًا من التشتت الجانبي لموجات الراديو ، مما يجعل من الصعب على الألمان اكتشافها. طار البعوض إلى نقطة محددة مرتبة على ارتفاع يتراوح من 27000 إلى 30 ألف قدم حتى يحدد الطاقم الوكيل ويقومون بعد ذلك بتسجيل رسائله على الأسلاك قبل العودة إلى المنزل.

بعد الاستسلام الألماني في مايو 1945 ، عادت مجموعة القصف الخامس والعشرون إلى الولايات المتحدة ، حيث تم تعيينها في سلاح الجو الثالث في مطار درو التابع للجيش بولاية فلوريدا خلال الفترة من يوليو إلى أغسطس 1945. تحت قيادة القوات الجوية الثالثة ، بدأت المجموعة التدريب الانتقالي إلى A-26 سيتم استخدام الغزاة ضد اليابان. أدت نهاية الحرب في أوائل سبتمبر إلى تعطيل الوحدات في 8 سبتمبر 1945.

طارت المجموعة ما مجموعه 3370 طلعة جوية لفقدان أكثر من 26 طائرة. قتل أكثر من 84 رجلاً في المعركة وأصبح 11 رجلاً أسرى حرب.

الحرب الباردة [عدل | تحرير المصدر]

ال جناح الاستطلاع التكتيكي الخامس والعشرون تم تفعيله في 1 يوليو 1965 في قاعدة شامبلي-بوسيريس الجوية ، فرنسا كجزء من USAFE. عند التنشيط ، يمتص الجناح سرب الاستطلاع التكتيكي التاسع عشر و 42d الإجراءات المضادة الإلكترونية سرب. تم نقل الأسراب من Toul-Rosieres AB ، حيث عملوا كفرصة من الجناح العاشر للاستطلاع التكتيكي ، ومقره في سلاح الجو الملكي البريطاني Alconbury.

طار المتغير الخامس والعشرون من طراز B-66 "المدمرات" في الاستطلاع بالصور ومهام الحرب الإلكترونية. حلقت الطائرة 42d من طراز RB-66Cs التي كان بها طاقم من سبعة رجال. كانت مهمتها الأساسية هي الاستطلاع الإلكتروني ، الذي يُطلق عليه عادةً عمليات "النمس" ، وكان مشغلو ECM يُعرفون باسم "رافينز" ، وحلقت الطائرة التاسعة عشر من طراز RB-66Bs مع طاقم من ثلاثة أفراد ومهمة التصوير الفوتوغرافي ليلاً ونهارًا. طار كلا السربان بطائرتهما بطبقة نهائية من الألومنيوم الطبيعي ، وكانت الاختلافات هي أن السرب التاسع عشر كان يحمل شريطًا أحمر على محرك الكنة 42 دي يحمل شريطًا أزرق. قامت الطائرة التاسعة عشر بتشغيل 20 طائرة أما 42d فتعمل على تشغيل 12 طائرة.

بعد إعادة تكليفهم من الأجنحة الأخرى ، كان كل من الجناحين التاسع عشر والرابع والعشرين على دراية بمهامهم وطائراتهم. لكن الجناح ظل مشغولا بتدريب أفراد الدعم المعينين حديثا لتشغيل القاعدة وصيانتها. كان أحد العوائق الرئيسية للطائرة B-66 هو تدريب الطيارين. كانت دائمًا مشكلة لأن الطائرة B-66 كانت طائرة تجريبية واحدة وكان الخروج المزدوج مستحيلًا. كان محاكي طاقم الطيران الإلكتروني التناظري الكبير من طراز B-66 الذي صممه كورتيس رايت مفيدًا جدًا في الخروج من طاقم سطح الطائرة: الطيار والملاح / مشغل الكاميرا والمدفعي. كان تدريب مشغلي RB-66C ECM أكثر صعوبة لأن القوات الجوية الأمريكية لم تشتر جهاز محاكاة حرب إلكترونية مماثل لتدريبهم الأرضي. كان التدريب الشامل على نظام الكاميرا RB-66B أمرًا بالغ الأهمية لإنجاز المهمة. كان النظام معقدًا ، حيث اشتمل على ثلاث كاميرات ، ودرجة حرارة حجرة الكاميرا وأدوات التحكم في الضغط ، وقنبلة فلاش ومقاييس الفاصل الزمني لمصراع الكاميرا ، ووحدة تحكم عالمية بالكاميرا ، وحامل كاميرا ثابت ، وتشغيل قنبلة فلاش. في وقت لاحق تمت إضافة أجهزة إرسال تشويش للحرب الإلكترونية إلى RB-66s ، مما زاد من عبء عمل المهمة.

تم إعاقة التدريب على التصوير ليلًا ونهارًا بسبب حكم عام 1965 الذي أصدرته الحكومة الفرنسية والذي يحظر التصوير الجوي فوق بلادهم. اضطر هذا إلى إرسال بعثات تصوير إلى ألمانيا الغربية وبريطانيا العظمى. كان التصوير الليلي محدودًا لأن النطاقات المناسبة لإسقاط القنابل M-120 ، و M-122 لم تكن متوفرة بعد إغلاق القواعد الجوية المغربية USAFE.

دفع تصعيد الصراع في جنوب شرق آسيا إلى إنشاء مفرزة 1 من سرب الإجراءات الإلكترونية المضادة 42d في Takhli RTAFB خلال فبراير 1966. تم نشر 6 من طائرات B-66 في مهمة مؤقتة إلى تايلاند من تشامبلي إلى مسرح العمليات الجديد هذا.

في 7 مارس 1966 ، أعلن الرئيس الفرنسي شارل ديغول أن فرنسا ستنسحب من الهيكل العسكري المتكامل لحلف شمال الأطلسي. أُبلغت الولايات المتحدة أنه يجب عليها سحب قواتها العسكرية من فرنسا بحلول 1 أبريل 1967. ونتيجة لذلك ، في 22 أغسطس 1966 ، تم تعطيل سرب الإجراءات المضادة الإلكترونية 42d في تشامبلي وأغلب أطقم الطائرات ، بما في ذلك ستة عشر من مكاتب الحرب الإلكترونية وعشرة تم إرسال RB-66Cs إلى جناح الاستطلاع التكتيكي 432d الموجود في Takhli RTAFB ، تايلاند. تم نقل عدد قليل من طائرات EB-66 إلى مصنع دوغلاس للطائرات في تولسا ، أوكلاهوما للحصول على معدات ECM إضافية وطلاء التمويه قبل الذهاب إلى جنوب شرق آسيا.

في حوالي 1 أغسطس 1966 ، أمر سرب الاستطلاع التكتيكي التاسع عشر (الصورة) بنقل عشرين طائرة من طراز RB-66Bs إلى قاعدة شو الجوية بولاية ساوث كارولينا ، وتم تعيينه في جناح الاستطلاع التكتيكي 363d. طارت طائرتها RB-66Bs من تشامبلي إلى مورون إيه بي بإسبانيا ، ثم بعد إعادة التزود بالوقود ، طارت دون توقف إلى شو بمساعدة ثلاث عمليات إعادة تعبئة بالوقود جوًا. رسميًا ، كان من المقرر أن تصبح TRS التاسعة عشرة وحدة أخرى من وحدات USAFE المزدوجة (وحدات مقرها في الولايات المتحدة ولكنها متاحة للعمليات في أوروبا). في الواقع ، كانت هناك حاجة إلى السرب و RB-66Bs لتدريب أطقم الطائرات من أجل توسيع العمليات القتالية فوق سماء جنوب شرق آسيا خلال حرب فيتنام.

في 15 أكتوبر 1966 ، عطلت USAFE جناح الاستطلاع التكتيكي الخامس والعشرين في تشامبلي كجزء من انسحاب القوات الجوية الأمريكية من فرنسا.


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

الحرب الباردة [عدل | تحرير المصدر]

الاستطلاع الاستراتيجي [عدل | تحرير المصدر]

شعار جناح الاستطلاع الاستراتيجي الخامس

تم إنشاء الجناح في 1 يوليو 1949. حتى عام 1958 ، خضع الجناح للعديد من التغييرات في الاسم والتخصيص مع تحديث طائرته باستمرار. تم إجراء استطلاع استراتيجي بعيد المدى ، يوليو 1949 - أكتوبر 1955 ، مع بعض الاستطلاع المحدود حتى سبتمبر 1958. كانت الأسراب التشغيلية 23 و 31 و 72 د طائرة استطلاع استراتيجي من طراز Boeing RB-17G / F-2 / F-9 / F-13 ( 1947-1949) وابتداءً من عام 1948 ، كانت طائرات بوينج RB-29 حتى عام 1951.

أجرى الجناح عمليات لاستكشاف الحدود الشرقية للاتحاد السوفيتي والصين. لم يُعرف الكثير عن قدرة الدفاع الجوي للاتحاد السوفيتي في هذا الوقت ، وكانت الطريقة الأكثر فعالية لتحديد قدراتهم هي فحص الحدود ومعرفة ما إذا كانوا سيستجيبون. في البداية ، قامت طائرات RB-17G والطائرات اللاحقة (RB-29 ، RB-36D) بتعيين محيط الدفاعات الجوية السوفيتية من بحر البلطيق إلى بحر أوخوتسك ، شمال اليابان.

وجدت هذه المهمة ، جنبًا إلى جنب مع العديد من المهام الأخرى ، أنه لا توجد تغطية رادارية تقريبًا غرب مضيق بيرينغ. نتيجة لهذه المهام ، تم وضع خطط حربية للقوات الجوية الأمريكية التي وجهت هجومًا قاذفًا ضخمًا لضرب روسيا من هذا الاتجاه ، أو الطيران إلى الشرق الأوسط أو إفريقيا ، أو على الأرجح إنقاذ الطائرات مع نفاد الوقود. تدريجيًا ، خلال الخمسينيات من القرن الماضي ، بدأ السوفييت في ملء الفجوات في تغطية الرادار الخاصة بهم فوق شمال سيبيريا ، لكن الفجوات الكبيرة على المحيط الخارجي بين ألاسكا ومورمانسك ظلت مفتوحة على مصراعيها لسنوات عديدة قادمة.

تم دمج الجناح بالكامل مع جناح الاستطلاع الاستراتيجي التاسع (لاحقًا ، جناح القنبلة التاسع) ، 12 نوفمبر 1949 - 10 فبراير 1951 احتفظ بمقر مأهول ، لكن لم يكن لديه سيطرة تشغيلية على الوحدات المخصصة ، ومن 1 فبراير 1950 إلى 10 فبراير 1951 شارك قائد مشترك مع الجناح التاسع.

في يونيو 1951 ، بدأ الجناح في التحول إلى كونفير RB-36D Peacemaker ، مكونًا ثلاثة أسراب (أسراب قصف 23 يوم ، 31 ، 72 يوم). في وقت لاحق ، تم تخصيص طرازات B-36J للجناح وبدأت في الحفاظ على الكفاءة في القصف الاستراتيجي في يوليو 1953 ولكن لم يتم إعادة تصميم الطراز الخامس كجناح قصف حتى أكتوبر 1955.

القصف الاستراتيجي [عدل | تحرير المصدر]

جناح القنبلة الخامس (خمسينيات القرن الماضي)

أثناء تواجده في ترافيس إيه إف بي ، كاليفورنيا ، دخل جناح القصف الخامس (ثقيل) عصر الطائرة في 13 فبراير 1959 عندما عينت القيادة الجوية الاستراتيجية الجناح الأول من طراز بوينج B-52B ستراتوفورتيرس. تم تشكيل سربَي قنابل عاملين (23 و 31). مع هذا التغيير ، حصل الجناح أيضًا على السرب رقم 916 للتزود بالوقود جواً وطائرة التزود بالوقود الجوي KC-135A. شهد سرب القصف 23d التابع للجناح وشعبه القتال على جنوب شرق آسيا خلال حرب فيتنام. هاجمت أطقمها أهدافًا في المنطقة أثناء دعمها للقوات البرية الأمريكية وحلفائها خلال عملية Arc Light بين عامي 1965 و 1968.

انتقل الجناح إلى مينوت AFB ، داكوتا الشمالية في 25 يوليو 1968 مع سرب القنابل 23d الذي يمتص موارد جناح القصف 450 / سرب القنابل 720 وينتهي انتشاره في جنوب شرق آسيا. في مينوت ، انتقل الجناح إلى B-52H ، مما زاد من قوة مهمة الردع الاستراتيجي. كما دعمت نظام القيادة والتحكم بعد الهجوم (PACCS) ، يوليو 1968 - ديسمبر 1969.

في صيف عام 1975 ، حصل الجناح على صاروخ Boeing AGM-69A قصير المدى للهجوم (SRAM) ، مما عزز قدرة B-52H على الاختراق والبقاء على قيد الحياة في هذه البيئة المعادية. مسلح برأس حربي نووي ومجهز بنظام توجيه بسيط بالقصور الذاتي ، تم دفع AGM-69A إلى مداها من 20 إلى 50 ميلًا بحريًا (93 & # 160 كم) بواسطة محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب. يمكن أن تحمل كل طائرة B-52 ما يصل إلى 20 SRAM ، ستة منها على كل من أبراج الجناحين وثمانية على قاذفة دوارة موجودة في حجرة القنابل.

مع دخول التسعينيات ، استمرت الأسلحة البيولوجية الخامسة في تحديد المعايير حيث نشرت قواتها في الخليج العربي كجزء من عملية درع الصحراء. خلال الحملة الجوية للحرب ، انضم الجناح إلى قاذفات ومقاتلات الولايات المتحدة وقوات التحالف لهزيمة القوات الجوية والبرية العراقية.

في سبتمبر 1991 ، مثل الجناح لحظة تاريخية في الأيام الأخيرة من الحرب الباردة عندما سحب طائرته من حالة التأهب المستمر - وهي المهمة التي قام بها لمدة 35 عامًا. تم إعفاء الجناح من مهمة إعادة التزود بالوقود الجوي في يونيو 1992 في 1 يونيو 1992 ، أصبح الجناح الخامس هو الجناح الخامس للقنابل بعد تنشيط قيادة القتال الجوي.

العصر الحديث [عدل | تحرير المصدر]

شهد جناح القنبلة القتال مرة أخرى في الخليج الفارسي خلال عملية ثعلب الصحراء في ديسمبر 1998. بعد أشهر ، انضمت ثلاث طائرات مينوت B-52 وأطقمها إلى المجموعة 2d Air Expeditionary Group في سلاح الجو الملكي البريطاني فيرفورد ، إنجلترا ، لدعم عملية قوات الحلفاء على القوات الفيدرالية السابقة. جمهورية يوغوسلافيا.

أدت التخفيضات في الميزانية في عام 1996 إلى الحاجة إلى مزيد من التخفيضات في القوة مما قلل من الأسطول الخامس B-52H. تم تعطيل 72d BS في أواخر العام وتم تقاعد طائرتهم الـ 12.

في الأسابيع التي أعقبت هجمات 11 سبتمبر 2001 ، تم نشر الأسلحة البيولوجية الخامسة لدعم عملية الحرية الدائمة. هاجمت أطقم القاذفات التي كانت تحلق من موقع عمليات أمامي أهدافًا استراتيجية في أفغانستان للإطاحة بنظام طالبان.

في عام 2003 ، نشر الجناح ما يقرب من 550 شخصًا و 14 B-52s في منطقة القيادة الأمريكية الأوروبية لدعم عملية حرية العراق. خلال الحرب ، قامت طائرات B-52 التابعة للجناح بأكثر من 120 مهمة قتالية وسجلت أكثر من 1600 ساعة طيران قتالية. أسقطت القاذفات أكثر من 3 و 160 مليون رطل من الأسلحة ، بما في ذلك صواريخ كروز التقليدية التي تطلق من الجو وذخائر الهجوم المباشر المشترك وأسلحة الجاذبية والقنابل الموجهة بالليزر وموزعات المنشورات. لأول مرة في تاريخ القتال ، استخدم طاقم 5 BW حجرة استهداف Litening II لضرب أهداف في مطار عراقي في 11 أبريل 2003.

في مارس 2004 ، أرسل الجناح ست طائرات B-52 وأكثر من 300 من أفراد الدعم إلى Andersen AFB ، غوام. دعمت الطائرات والأطقم عمليات القيادة الأمريكية في المحيط الهادئ لتوفير قوة عسكرية لتحقيق الاستقرار في المنطقة.

في أبريل 2005 ، نشر الجناح الأمامي طائرات وأفرادًا في جناح الاستطلاع الجوي الأربعين لدعم العمليات القتالية للقيادة المركزية الأمريكية في أفغانستان. ضمنت أطقم BW الخامسة التي تحلق بمزيج من الدعم الجوي القريب ومهام الضربة ، نجاح الوحدات القتالية البرية في تحقيق أهدافها.

اليوم ، تعد طائرات B-52Hs الخامسة مكونًا رئيسيًا لقوة القصف الإستراتيجي للقوات الجوية الأمريكية ، جنبًا إلى جنب مع Rockwell B-1B Lancer و Northrop B-2A Spirit. تدرس القوات الجوية الأمريكية حاليًا تحويل بعض طائرات B-52H إلى EB-52Hs لتعمل كمنصة حرب إلكترونية. أثناء عملية قوات الحلفاء (قصف صربيا في محاولة لوقف التطهير العرقي لكوسوفو) ، وجدت القوات الجوية الأمريكية أن هناك حاجة إلى طائرات تشويش إضافية لتكملة الأسطول الحالي لجرومان EA-6A / B Prowler. مع التكنولوجيا الحديثة والأسلحة المتقدمة مثل JDAM و JASSM ، من المتوقع أن تظل الطائرة B-52 الخامسة جاهزة للعمل حتى عام 2040.

في عام 2007 ، فقد الجناح ضابط قيادته بعد إقالة العقيد بروس إميج فيما يتعلق بحادثة الأسلحة النووية لسلاح الجو الأمريكي عام 2007 ، عندما انتهك التعامل غير السليم مع الأسلحة النووية إجراءات السلامة والأمن. تم استبدال Emig بـ Joel S. Westa. في أعقاب ذلك الحادث ، فشل الجناح في فحص ضمان نووي (NSI) أجرته وكالة الحد من التهديد الدفاعي في مايو 2008. ومع ذلك ، احتفظ الجناح بشهادته لأداء المهام والتدريب باستخدام الأسلحة النووية. & # 911 & # 93

في 30 أكتوبر 2009 ، تم إعفاء ويستا كقائد لجناح القنابل الخامس من قبل اللواء فلويد كاربنتر ، قائد سلاح الجو الثامن. صرح كاربنتر أن Westa كان مرتاحًا بسبب "عدم قدرته على تعزيز ثقافة التميز ، وعدم التركيز على المهمة الاستراتيجية ... والأداء دون المستوى خلال العديد من عمليات التفتيش المتعلقة بالضمان النووي ، بما في ذلك سرب القنبلة 69 المنشط حديثًا." تم تعيين العقيد دوغلاس أ كوكس قائداً جديداً للجناح. & # 912 & # 93 في كانون الثاني (يناير) 2010 ، مرت 69 درجة BS الخاصة بها NSI الأولي ، والجناح ككل اجتاز NSI بدون إشعار. & # 913 & # 93

في يونيو 2010 ، نشر الجناح مرة أخرى طائرات وأفرادًا إلى غوام لدعم مهمة قاذفة القنابل المستمرة التابعة لـ PACOM لتوفير الاستقرار في المحيط الهادئ. أثناء دعم استقرار منطقة المحيط الهادئ ، اجتاز الجناح أيضًا فحص الأمان النووي الخاص به في أغسطس 2010 ، وتبع ذلك بعد 70 يومًا بفحص الجاهزية التشغيلية النووية بنجاح في نوفمبر 2010. & # 914 & # 93

شعارات النبالة [عدل | تحرير المصدر]

يتميز شعار المجموعة ، الذي تمت الموافقة عليه عام 1924 ، بجمجمة بشرية مجنحة على خلفية سوداء وخضراء.


B-25D / F-10-NC

في الوقت الذي دخلت فيه الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية ، كانت أهمية التصوير الجوي معروفة. جزء كبير من العالم لم يتم رسمه علميًا. العديد من الخرائط الموجودة كانت غير كافية أو غير دقيقة. في عام 1942 ، تم تطوير نظام كاميرا تريميتروجون. باستخدام 3 كاميرات متزامنة K-17 بحجم 6 بوصات ، سمح نظام تريميتروجون برسم خرائط سهلة للصور لمساحات كبيرة في فترة زمنية قصيرة. إن استقرار B-25 لم يجعلها قاذفة ممتازة فحسب ، بل جعلتها أيضًا خيارًا ممتازًا للتصوير الجوي. يمكن لطائرة واحدة B-25D / F-10-NC تحلق بسرعة 200 ميل في الساعة أن تحدد 20000 ميل مربع في أربع ساعات.

تم نقل جميع طائرات B-25D / F-10-NC مباشرة من خط تجميع Fairfax إلى مركز التعديل للتحويل. تمت إزالة كل الأسلحة وكذلك الدروع من الطائرة. خفف هذا الحمل بحوالي 1000 رطل. تم تركيب الأنف الفريد & quotbug eye & quot؛ لإيواء نظام كاميرا Tremetrogon. وعادة ما تحتفظ الطائرة بكاميرا الاستطلاع القياسية خلف حجرة القنبلة. بين عامي 1942 و 1943 ، تم تحويل ما مجموعه 50 قاذفة قنابل من طراز B-25D-NC إلى طائرات B-25D / F-10-NC.

لم تكن الكاميرا B-25 غريبة على الكاميرات. كانت فائدة الاستطلاع الجوي معروفة أيضًا للجيش. كان لدى العديد من قاذفات القنابل B-25 كاميرات مثبتة إما في الخلف فقط من حجرة القنابل ، أو في وقت لاحق تحت بنادق الذيل. كان كلا نظامي الكاميرات حيويًا لقياس فعالية عمليات إطلاق القنابل. عادة ، كانت هذه الكاميرات من طرازات K-17 أو K-20 أو K-21 أو K-24. تم ضبط الكاميرات على التقاط الصور بشكل مستمر في فترة زمنية محددة مسبقًا. تقوم بعض الأنظمة بتشغيل الكاميرات تلقائيًا عند فتح أبواب حجرة القنابل ، ويمكن تشغيل أنظمة أخرى يدويًا. تم استخدام B-25D / F-10-NC أيضًا للاستطلاع الجوي. فائدة التصوير وخلف خطوط العدو & quot واضحة.

تم استخدام قاذفات B-25D / F-10-NC بواسطة العديد من أسراب رسم الخرائط والصور الاستطلاعية. تم استخدامها في البداية بواسطة جناح الصور 311. في وقت لاحق ، تلقى سرب Photo Recon للثالث والسابع والعاشر طائرات B-25D / F-10-NC. سرب ريكون التكتيكي الحادي عشر ، سرب رسم الخرائط القتالية الثامن عشر ، سربان فوتو ريكون التاسع عشر والرابع والثلاثون طار أيضًا B-25D / F-10-NCs. ومن المعروف أيضًا أن سرب رسم الخرائط رقم 91 ، وسرب القصف 101 للتصوير الفوتوغرافي ، وآخرون قاموا بطيران B-25D / F-10-NCs.

في 7 نوفمبر 1957 ، كان لدى العقيد جاك أ.سيمز فكرة تعديل B-25 لتشبه Jimmy Doolittle & # 39s B-25B-NA. لقد أراد أن يقدم الطائرة في اجتماع دوليل رايدر القادم المخطط له في 18 أبريل 1958. كان من المقرر استخدام كل مورد موجود للوفاء بالموعد النهائي. نظرًا لأن استخدام B-25B-NA الحالي لم يكن ممكنًا ، تم استخدام B-25D / F-10-NC SN 43-3374. تم نقلها جواً إلى مصنع أمريكا الشمالية في إنجلوود ، كاليفورنيا وأعيد تشكيلها لتظهر بصريًا على أنها B-25B-NA. تم الوفاء بالموعد النهائي وهي الآن تجلس في المتحف الوطني للقوات الجوية في دايتون ، أوهايو.


تشكل مجموعة القصف الثانية عشرة مع طائرة B-25 في شمال إفريقيا عام 1942

صورة جماعية لمجموعة القصف الثاني عشر مع قاذفة B-25 في الصحراء الغربية بشمال إفريقيا. & quot12th قنبلة GP. [المجموعة] (M) AAF [القوات الجوية للجيش]. سرب 434. الصحراء الغربية بشمال إفريقيا. نوفمبر 1942. GP. [مجموعة] صور ومثل. شمال إفريقيا ، تشرين الثاني (نوفمبر) 1942

معلومات الصورة

قم بتسجيل الدخول أو التسجيل أولاً لإضافة عناصر إلى مجموعتك.


مجموعة القصف الخامس والعشرون (الاستطلاع) - التاريخ

تم تشكيله في 17 يوليو 44 باعتباره سرب قصف 652 ، استطلاع شديد للطقس ، تم تفعيله في 9 أغسطس 44 ، تم تعطيله في 19 ديسمبر 45. تم توحيده في 19 سبتمبر 85 مع سرب مقاتلة 372 وسرب مقاتل 352 يومًا (لاحقًا سرب مقاتلة تكتيكية 352) سرب مقاتل تكتيكي 352 (لم يتم إعطاء سلالات منفصلة)

مجموعة القصف الخامس والعشرون 1944-13 يونيو 45 ، الفرقة الجوية الأولى -25 أغسطس 45 ، الفرقة الجوية الثالثة -1 45 نوفمبر ، قيادة المقاتلة الثامنة -1945.

الطائرات ب 24 1944 ، ب 17 1944-1945.

عمليات استطلاع الطقس في ETO ، ١٠ أغسطس ١٩٤٤-٢٦ سبتمبر ١٩٤٥

قنوات الخدمة. لا أحد.

البث المباشر للحملة. القتال الجوي لشمال فرنسا ، مسرح EAME.

القوات المسلحة المتدفقة الاستطلاعية.

شعار. . على قرص أصفر ، حدود زرقاء فيروزية فاتحة ، بطة بيضاء مرسومة كاريكاتورية ، تواجه نحو شرير ، مع منقار وأقدام برتقالية ، ترتدي معطفًا رماديًا داكنًا وذيل بشق وديربي ، ممسكًا بمظلة مطوية من الأخير في طرف الجناح الأيسر ، وميزان حرارة ، مناسب ، أسفل الجناح الأيمن ، يقف تحت سحابة رمادية كبيرة ، مهددة ، في رئيس دكستر ، مع أربعة ومضات برق حمراء صغيرة خشنة تنبثق منها ، والوجه الضاحك للشمس البرتقالية الذهبية على الحدود في رئيس شرير ، مع خطوط الأشعة السوداء المنبعثة منها. 21 فبراير 45


البحث عن الطائرات

قلعة الطائر B-17
تمت الرحلة الأولى للطائرة في 2-ديسمبر -36 ، ولكن مع ستان أمستيد ، بعد خمسة أيام من هبوطها أثناء الهبوط ، لكنها لم تتضرر بشدة. تم تسليم 49BS / 2BG Langley 1-Mar-37 4000 وحدة أساسية Wright Fd 1938 تم نقلها في 19BG March Fd ، أكتوبر

36-150

قلعة الطائر B-17
تم تسليم 96BS / 2BG Langley في 1 مارس - 37 تم نقل 19BG March Fd ، ولكن هبطت القوة بسبب عطل في المحرك في 8 أكتوبر - 40 مع قوة Lee Coates هبطت قاعدة 2-Dec-40 في Albuquerque 16-Jul-42 66 رحلات شُطبت 30- ديسمبر 42. [رقم الطائرة 60] لم أشاهد قتالًا.

36-151

قلعة الطائر B-17
تم تسليم 49BS / 2BG Langley 28-Mar-37 المنقولة 20BS شاركت في رحلة النوايا الحسنة إلى أمريكا الجنوبية 1938 تم نقل 19BG March Field Oct-40 Oct-40 Amarillo 21-Nov-42 64 رحلة تم شطبها من 15 إلى 43 يناير بعد أن نجت من الدوران. [طائرة رقم 80]. لم ير.

36-152

قلعة الطائر B-17
تم تسليم 20BS / 2BG Langley 27-Mar-37 ، تم نقل 19BG March Fd Oct-40 Hendricks Fd ، Sebring 6-Feb-42 بقوة هبطت مع WR George 65 flts تم شطبها في 13 أبريل -42. [رقم الطائرة 50] الطائرات لم تخدم في القتال.

36-153

قلعة الطائر B-17
تم تسليم 2BG Langley في 10 مايو - 37 تم نقله في مارس Fd Oct-40 والعودة إلى Langley 17-Dec-41 58 flts مع Ed Flank MIS في VA 5-Mar-42 مع Warren Wilkinson ، هبطت القوة Lively Fd ، Va 1-May-42 Written من 22 يونيو 43. هذه الطائرة لم تخدم في القتال.

36-154

قلعة الطائر B-17
Delivered 49BS/2BG Langley 16-May-37 took part in goodwill trip to South America 1938 transferred 19BG March Fd Oct-40 with Elder Patteson crash landed base 1-Dec-40 59 flts Written off 15-Jan-43. [aircraft No. 81]. This aircraft never served in.

36-155

قلعة الطائر B-17
Delivered 2BG/HQ Langley 1-Jun-37 used by CO Major Bob Olds from 28-May-37 took part on goodwill trip to South America 1938 transferred 19BG March Fd Oct-40 then Langley, force landed with Warren Wilkinson at Lively Fd, VA 1-Jan-42 Amarillo 12-Nov.

36-156

قلعة الطائر B-17
Delivered 20BS/2BG Langley 17-Jun-37 transferred 19BG March Fd Oct-40 public relations trip to Grand Union High School, McClelland Fd 4-Jul-41 66 flts Written off 2-Apr-42. [aircraft No. 51] This aircraft never served in combat and was never posted.

36-157

قلعة الطائر B-17
Delivered 2BG Langley 6-Jun-37 with Bill Bentley force landed ? due to severe icing conditions 6-Jul-37 transferred 19BG March Fd Oct-40 with John Turner crash landed east of San Jacinto, Cal. on 46th flt during a violent thunderstorm 18-Dec-40.

36-158

قلعة الطائر B-17
Delivered 49BS/2BG Langley 30-Jun-37 transferred 19BG March Fd Oct-40 Amarillo 13-Oct-42 65 flts Written off 18-Dec-42. [aircraft No. 82]. This aircraft never served in combat and was never posted to the UK.

36-159

36-161

قلعة الطائر B-17
Delivered 49BS/2BG Langley 8-Aug-37 transferred 19BG March Fd, Oct-40 re-ass MD, Wright Fd for test purposes 16-Sep-41 transferred Langley, force landed with Alf Hanlon 19-Apr-42 Amarillo 9-Oct-42 63 flts Written off 18-Dec-42. [aircraft No. 89].

37-369

قلعة الطائر B-17
First flew 29-Apr-39 from Boeing Fd, turbo superchargers fitted, and used for other static tests such as stress and superchargers, etc. Assigned Headquarter SQd'n/19BG March Fd 3-Oct-40 with P.W. McIntyre force landed through mechanical failure 8-Mar.

38-211

قلعة الطائر B-17
First flew at Seattle 27-Jun-39 delivered Wright Fd for armament testing 2-Aug-39 others before West Palm Beach, Fl. 28-Sep-42 Hendricks, Fl with Dan Culver crash landed eight miles ENE of base 22-Oct-42, after apparently losing control Written off.

38-212

قلعة الطائر B-17
Delivered 2BG Langley 10-Mar-39 Robins 21-Jul-42 Written off 23-Jan-43. This aircraft never served in combat and was never posted to the UK.

38-213

قلعة الطائر B-17
Delivered Langley 27-Aug-39 with Austin Berry force landed Davis Monthan 26-Feb-42 Lowry 29-Jul-42 Written off 25-Nov-42. This aircraft never served in combat and was never posted to the UK.

38-214

قلعة الطائر B-17
Delivered March 5-Sep-39 Davis Monthan Field, with Don Johnson, crashed Santa Catalina hills, 14 miles South of base following an engine fire, burned out, 6 Killed in Service and two bailed & RTD 6-Apr-42. Salvaged 8-Apr-42. This aircraft never served.

38-215 Old Seventy

قلعة الطائر B-17
Delivered March 6-Nov-39 36BS/28BG Cold Weather Test at Ladd Field (Alaska) 12-Oct-40 participated against Japanese raids on Dutch Harbor and air battles over Umnak Pass 5-May-42 with Capt Marvin Walseth, Sgt Nelson, rest unknown (6 Killed in Action.

38-216

قلعة الطائر B-17
B17B 39-216 was delivered March 28-Sep-39 It was assigned to the Cold Weather Test group at Ladd Fd 4-Oct-40. (Serial number 38-216) crashed into a mountain near Havelock, Nevada on 6 Feb 41, killing the entire crew. The plane was on a mission.

38-217

قلعة الطائر B-17
Delivered Langley 5-Oct-39 36BS/28BG Ladd Fd with Chas Bockman force landed MacDill 9-Sep-41 transferred Geiger Fd, Wright Fd, with T.K. McGehee, crashed Nucla,CO near Lovelock, NV en route (8 Killed in Service), 9-Feb-42. Salvaged 26-Feb-42. هذه.

38-218

قلعة الطائر B-17
Delivered Langley 16-Oct-39 Assigned Tucson, TX 2-Feb-42 with Harry Hawthorne, crashed Milford, near base 6-Feb-42. Salvaged 14-May-42.This aircraft never served in combat and was never posted to the UK.

38-219

قلعة الطائر B-17
Delivered Langley 21-Oct-39 9BG Rio Hato, Panama 3-Jun-41 74BS/6BG Santa Lucia 24-Oct-41 Howard Fd, CZ, 22-Mar-42 Salinas, Ecuador 4-Jul-42 force landed base with Harrison Christy 10-Jul-42 Salvaged 7-Jan-44. This aircraft never served in comabt.

38-220

قلعة الطائر B-17
Delivered March 23-Oct-39 9BG Rio Hato, Panama 7 Rec Sq Albrook, Canal Zone 3-Jun-41 David (Trinidad) 29-Oct-41 transferred Howard, Canal Zone with G.H. Blase crashed San Jose, Guatemala 19-Jan-42. Salvaged 3-Aug-42. Aircraft never served in the UK.

38-221

قلعة الطائر B-17
Delivered March 20-Oct-39 Assigned 32BS/19BG Albrook 3-Jun-41 77RSq France Fd (Panama) 19/8/41 Rio Hato, Canal Zone with H. M. Hansen crashed on take off from base 16-Oct-42 Written off 27-Oct-43. Aircraft never served in the UK.

38-222

قلعة الطائر B-17
Delivered March 5-Oct-39 Assigned 3BS/6BG France Field, Canal Zone 3-Jun-41 with Bryan Brugge force landed Hillsborough Bay, FL, 20-Jun-41 Written off in accident 2-Aug-41. Aircraft never served in the UK.

38-223

قلعة الطائر B-17
Delivered March 10-Nov-39 .

38-258

قلعة الطائر B-17
Delivered Langley 23-Nov-39 Sebring 22-Jun-42 wrecked in base taxi accident at Hendricks with Clyde Rogers 25-Jan-43 Written off 9-Feb-43. Never used in combat, never served in UK.

38-259

قلعة الطائر B-17
Delivered Hamilton 21-Nov-39 with A.R. Lind force landed Harmon Fld Newfoundland 31-Mar-42 Hendricks with Dick Gilder force landed base 7-Dec-42 Denver 17-Jul-43 Written off 16-May-44. Never used in combat, never served in UK.

38-260

قلعة الطائر B-17
Delivered Langley 1-Dec-39 force landed Kelly Field, Texas, with Leroy Rainey 25-Mar-42, Sioux Falls 21-Jul-43. Written off 9-Aug-43. Never used in combat, never served in UK.

38-261

قلعة الطائر B-17
Delivered Langley 3-Nov-39 Sioux Falls 21-Jul-43. Written off 9-Aug-43. Never used in combat, never served in UK.

38-262

قلعة الطائر B-17
Delivered Langley 7-Dec-39 with Dale Smith force landed Wright Fd, OH 3-Oct-41 Hendricks Field, Sebring 13-Jun-42, crashed 19 miles south of base with Joe Christoph 2-Apr-43 Written off 26-Apr-43.

38-263

قلعة الطائر B-17
Delivered March 10-Dec-39 9BG Rio Hato, Panama Albrook 3-Jun-41 Returned to the USA, Baltimore, Md. 11-Sep-43. Written off 27-Aug-44.

38-264

قلعة الطائر B-17
Delivered March 12-Dec-39 9BG Rio Hato, Panama, Albrook, Canal Zone 3-Jun-41 Howard Field, Trinidad 2-Oct-41 with F.E. Price crashed on takeoff at San Jose, Guatemala 18-Mar-42 Salvaged 26-Jan-42.

38-265

قلعة الطائر B-17
Delivered March Field 18-Dec-39 Albrook 2-Jun-41 Returned to the USA, Lowry 11-Jul-43 Written off 27-Jul-45. Never used in combat, never served in the UK.

38-266

قلعة الطائر B-17
Delivered March Field 20-Dec-39 Assigned 44RSq Albrook, Canal Zone 3-Jun-41 Atkinson (British Guiana) 20-Aug-41 then Guatemala Returned to the USA, with R.E. Robinson, crashed near Comfort, Texas, 14-Feb-42 Salvaged 15-Feb-42. Never used in combat.

38-267

قلعة الطائر B-17
Delivered March Field 7-Feb-40 Assigned Langley Fd, with Gene Zadontseff, transferred too Spokane, crashed two miles NE Geiger Fd, WA 17-Dec-41 Written off 6-Mar-42. Never used in combat, never served in UK.

38-268

قلعة الطائر B-17
Delivered March Field 7-Jul-40 Amarillo 7-Aug-43 Written off Jun-43. Never served in combat, never served in UK.

38-269

قلعة الطائر B-17
Delivered Wright Field 19-Jan-41 Sebring, Florida 20-Jun-42 force landed base with Weldon Holmes 10-Oct-42 Written off 1-Dec-42. Never used in combat, never served in the UK.

38-270

قلعة الطائر B-17
Delivered Hamilton 7-Feb-40 Assigned 2BG/41Rec. Sq Argentia (Nfld) 21-Aug-41, and a week after attacked a U-boat. This was not damaged but the first US incident in which US bombs were dropped in anger, however the press never knew! to Davis-Monthan.

38-583

قلعة الطائر B-17
Delivered Salt Lake City 7-Sep-40 Assigned 9BS/7BG Selfridge Field, damaged in taxi accident 24-Feb-41 Scott 24-Jul-43 to Warner-Robins with Ed Lundberg force landed Myrtle Beach, SC 7-Oct-43 with Ed Lundberg crash landed Dale Marbry Field, FL 4.

38-584

قلعة الطائر B-17
Delivered Salt Lake City 7-Sep-40 Lowry 24-Jul-43 to Class 26 Hobbs. NM as aircraft mechanics' trainer Written off 17-Oct-43.

38-610

قلعة الطائر B-17
Delivered Salt Lake City 7-Sep-40 Scott 17-Jul-43 Written off 5-Oct-43.

39-1 The Goldbrick

قلعة الطائر B-17
Force landed Seattle Fd, WA while testing with Harry Halverson 11-Feb-40 Delivered Hamilton 15-Dec-40 Lowry 7-Dec-42 Assigned 450BS/ Hendricks with Ray Wild force landed base 18-Mar-43 Written off 3-Sep-43. Never used in combat, never served in.

قلعة الطائر B-17
Delivered Salt Lake City 17-Oct-40 Jackson AB MS, with Perry Kemplin crash landed base 13-Jul-43 Amarillo 21-Jul-43 Written off 4-Aug-43.

قلعة الطائر B-17
Delivered Salt Lake City Jun-40 Sebring 11-Mar-41 Written off 4-Aug-41. Never used in combat, never served in the UK.

قلعة الطائر B-17
Delivered Hamilton 9-Feb-40 Amarillo 14-Sep-42 Hendricks 18-Mar-43 Written off 24-Sep-43. Never served in combat, never served in the UK.

قلعة الطائر B-17
Delivered March Field 3-Apr-41 6AF Panama 3-Jun-41 Trinidad 7-Mar-42 Returned to the USA 11-Sep-43 Written off 26-Jan-45. Never used in combat, never served in the UK.

39-5 The Blue Goose

قلعة الطائر B-17
Delivered March Field 6-Mar-41 .

قلعة الطائر B-17
Delivered March Field 23-Feb-40 Amarillo 15-Jul-42 Hendricks Fd, with C.B. Hackett 10-Sep-42 force landed base Written off 4-Oct-42.Never used in combat, never served in the UK.

قلعة الطائر B-17
Delivered Salt Lake City 7-Sep-40 MAAD for de-icing equipment fitted 11-Nov-41 Amarillo 16-Jul-43 Written off 7-Aug-43. Aircraft never used in combat and never served in the UK.


25th Bombardment (Reconnaissance) Group - History

U.S. Military Personnel That Served in WWII

Last Name Beginning With (F)

For information on any of the names listed below, submit your request to [email protected]

For information about this Research Database, click here.

For information about the World War II History Center, click here.

Fabis, Andrew F Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 38

Fagan, Lieutenant, B Company, 81st Armored Reconnaissance Battalion 831

Fahey, James J. US Navy 765

Fahey, R. E. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Fair A Company, 741st Tank Battalion 375

Fair, Rolland E Company, 502nd Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fairbanks, Douglas, Jr. US Navy 465

Fairchild, Charles E. E Company, 194th Glider Infantry Regiment, 17th Airborne Division 613

Fairchild, Edward USS Sterett 726

Fairchild, John C. 229th Field Artillery Battalion 557

Fairman, George W. HQ Company, 2nd Battalion, 508th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fairweather, Frank 10th Mountain Division 785

Faith, Charles Pathfinders, 101st Airborne Division 383

Faith, Don C. General Ridgway's Staff, 82nd Airborne Division 482

Fake, C. M. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Faktor, Leland 17 th Bomb Wing Doolittle Raiders 606 737

Falkenstein, D. L. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Falkner, George 62nd Squadron, 314th Troop Carrier Group 893

Falley, Marvin L. U.S. Army 920

Famigletti E Company, 325th Glider Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fancher, Fred B. 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Fanelli, John J. 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Farino Merrill's Marauders, machine gunner 593

Farley, Dan A Company, 5th Ranger Battalion 476

Farley, Jerry F Company, 506th Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Farley, John P. U.S. Army 920

Farley, Robert B Company, 612th Tank Destroyer Battalion 90

Farmer, Freddie K. USS Sterett 726

Farmer, Murray F Company, 25th Cavalry Reconnaissance Squadron, 4th Armored Division 831

Farmer, R. L. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Farmer, Walter I. Monuments, Fine Arts and Archives Section 630

Farnum Jr., Charles HQ Company, 2nd Battalion, 442nd Regimental Combat Team 578

Farquharson, Ralph E. US Navy 426

Farr Lieutenant, B Company, 81st Cavalry Reconnaissance Battalion 831

Farr, Bartow Jr. USS Herndon 384

Farrell, Grover C. 1st Battalion, 38th Infantry Regiment, 2nd Infantry Division 557

Farrell, Joseph M. Detachment C, 2677th Headquarters Company 292

Farrell, Roger 7th Squadron, 49th Fighter Group 116

Farris, James R. 36th Squadron, 316th Troop Carrier Group 893

Farrow, William G. Doolittle's Raiders 737

Fary, Raymond E. C Battery, 80th Anti-Aircraft Battalion, 82nd Airborne Division 482

Fasig, Gene D Company, 103rd Medical Battalion, 28th Infantry Division 508 612

Fasking, William D. Army Air Force 893

Fasoli, Nello J. A Company, 740th Tank Battalion 375

Faught, Carroll K. "Budd" VMF-214, USS Franklin 186 843

Faulkner, George B Company, 422nd Infantry Regiment, 106th Infantry Division 295

Faulkner, Lawrence L. "Cloudy" 212th Marine Fighter Squadron 928

Faulkner, Ted S. 468th Group 765

Faulkner, William C Company, 28th Marine Regiment, 5th Marine Division 115 401

Faurot, Robert US Army Air Force 754

Fauth, John American Volunteer Group, "Flying Tigers" 737

Fawcett, James K Company, 2nd Marine Regiment 388

Fazio, Tony USS William D. Porter 209

Featherston, John H. 680th Glider Field Artillery Battalion, 17th Airborne Division 893

Fedder, Anthony J. USS Sterett 726

Federico, Frank I Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fee, Dr. Charles H. 439th Troop Carrier Group 893

Feibus, I. Jack 48th Squadron, 313th Troop Carrier Group 893

Feiker, Frederick K Company, 110th Infantry Regiment, 28th Infantry Division 557

Feiler, Samuel "Shifty" 506th Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Felber, Douglas H. 34th Troop Carrier Squadron, 315th Troop Carrier Group 482

Felber, Joseph G. Task Force Butler, 753rd 267 831

Feldman, Dr. A. C. U. S. Army 893

Feliton, James VMF-112 416 754

Felix, J. A., Jr. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Fell, Donald R. C Company, 119th Infantry Regiment, 30th Infantry Division 557

Fellenz, Walter 1st Battalion, 222nd Infantry Regiment, 42nd Infantry Division 130

Feller, Bob USS Alabama 471 810

Fellers, Bonner Military Attache, Cairo 482

Fellers, James D. IX Tactical Air Command 557

Fellers, Taylor N. A Company, 116th Infantry Regiment, 29th Infantry Division 24 403

Fellman, Nathan 12th Infantry Regiment, 4th Infantry Division 239

Fellner, Nick USS Franklin, Naval Aviator 565

Felsing, William USS Pennsylvania 519

Felton, Raymond USS Sterett 726

Fenker 21st Fighter Group 217

Fennelly, Robert "Bob" USS North Carolina 810

Fenton, Francis I. 1st Marine Division 188 374

Fenton, M. B. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Fenton, Michael B Company, 5th Marine Regiment, 1st Marine Division 188 374

Ferebee, Thomas W. 509th Composite Group 169 296 299 765

Ferenc, Benjamin B. War Crime Investigation Unit 203, 79th Infantry Division 363

Fergen, Thomas B. 1st Ranger Battalion 839

Fergus, Patrick F Company, 502nd Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Ferguson, Albert I Company, 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Ferguson, Charles 29th Infantry Division 384

Ferguson, Charles C. 439th Troop Carrier Group 893

Ferguson, Robert G. E Company, 507th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Ferish B Company, 743rd Tank Battalion 375

Fernandez, Adelfeo 1st Ranger Battalion 839

Fernandez, Al 10th Mountain Division 785

Fernandez, "Chico" 1st Ranger Battalion 839

Fernley, Thomas "Jim" 29th Reconnaissance Troop 831

Ferrari, Henry E. H Company, 504th Regimental Combat Team, 82nd Airborne Division 482

Ferraro, Pat C Company, 704th Tank Destroyer Battalion 382

Ferrault, Bob 39th Fighter Squadron 271

Ferrens, Kenneth 14th Cavalry Group (Mechanized) 197 557

Ferrier, Leslie M. 1st Ranger Battalion 839

Ferrill, Willis J. H Company, 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Ferrone, Anthony J. USS Sterett 726

Fessenden, Earnest 7th Cavalry Reconnaissance Troop 831

Fetzer, Robert L. 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Few, Frank L. 5th Marine Regiment, 1st Marine Division 279 330

Fick, Otto 502nd Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fickessen, Jack W. 3rd Armored Division 557

Fieberling, Langdon K. US Navy 737

Fiedler, Kendall Head of Military Intelligence, Hawaii 578

Field, Oliver F. USS Sterett 726

Fielder, Bob 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fields, Dots Army Nurse, 345th Bomb Group 173

Fields, Grover 82nd Airborne Division 482

Fields, John J. E Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fields, Lewis J. 1st Marine Division 287

Figler, Peter B Battery, 160th Field Artillery Battalion, 45th Infantry Division 516

Filer, William A. 313th Troop Carrier Group 893

Files, Hanford E Company, 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Finch, Richard J. 424th Infantry Regiment, 106th Infantry Division 878

Findley, Lester 2nd Battalion, 272nd Infantry Regiment, 69th Infantry Division 200

Finizio, Robert E Company, 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fink, Aaron G. USS Sterett 726

Fink, Christian Pilot, US Navy 754

Finkbeiner, Theodore H Company, 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Finke, John G. W. F Company, 16th Infantry Regiment, 1st Infantry Division 25

Finkle A Battery, 872nd Field Artillery Battalion, 66th Infantry Division 814

Finlayson, Adrian J. 307th Airborne Engineer Battalion 893

Finley, Hercules USS Sterett 726

Finn, John N. 1st Ranger Battalion 839

Finney, Lucas Army Air Force, POW 893

Finucane, Arthur 212th Marine Fighter Squadron 928

First, Jack US Marines 401

Fischer, Bob 10th Mountain Division 785

Fischer, F. W. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Fischhaber, Joseph 110th Field Artillery Battalion, 29th Infantry Division 403

Fish, James 7th Infantry Division 785

Fishburne, Paul 322nd Bomb Squadron, 91st Bomb Group 334

Fishel, Wilbur I Company, 506th Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fisher, Chester 1st Ranger Battalion 839

Fisher, Harry 42nd Field Hospital 557

Fisher, Jack I Company, 110th Infantry Regiment, 28th Infantry Division 557

Fisher, John T. 1st Battalion, 38th Infantry Regiment, 2nd Infantry Division 557

Fisher, Meril S. 680th Glider Field Artillery Battalion, 17th Airborne Division 893

Fiske, Billy No. 601 Squadron, Royal Air Force 242

Fitter, Frank 1st Battalion, 501st Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fitt, Joseph C. C Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fitts, Robert A Company, 645th Tank Destroyer Battalion 382

Fitz, Harold C. USS Santa Fe 186 843

Fitzgerald, Cleveland R. B Company, 502nd Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383 384

Fitzgerald, F. G. C Battery, 377th Parachute Field Artillery Battalion, 101st Airborne Division 383

Fitzgerald, John J. 94th Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Fitzgerald, John A. USS Grenadier 336

Fitzgerald, John E. 3rd Battalion, 502nd Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fitzgerald, John E. Doolittle's Raiders 737

Fitzgerald, Joseph HQ Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fitzgerald, Robert J. 500 th Bomb Group, 73 rd Bomb Wing 599

Fitzgerald Jr., Roy C. 3rd Battalion, 119th Infantry Regiment, 30th Infantry Division 557

Fitzgibons 743rd Tank Battalion 375

Fitzhugh, Norman R. 1st Ranger Battalion 839

Fitzmaurice, Donald 17 th Bomb Wing Doolittle Raiders 606 737

Fitzmaurice, Thomas P. H Company, 506th Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fitzpatrick, A. US Navy 737

Fizer, Charles W. A Company, 116th Infantry Regiment, 29th Infantry Division 24

Flack, Perry C. USS Sterett 726

Flaha, James F. 97th Infantry Division 363

Flaherty, Robert F. "Pop" 212th Marine Fighter Squadron 928

Flanagan, Eugene 501st Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Flanagan, Hank USS Tang 323

Flanagan, James C Company, 502nd Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 27

Flanagan, James W. 502nd Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Flanagan, Robert 1st Ranger Battalion 839

Flanagan, Robert F. 401st Bomb Squadron, 91st Bomb Group 265

Flatley, James Operations Officer for Admiral Arleigh Burke 565

Flatney, James VF-10,"Grim Reapers" 754

Flavelle, Brian US Army Air Corps 737

Fleet, Burton R. 316th Troop Carrier Group 893

Fleig, Raymond E. 707th Tank Battalion 193 375 557

Fleming 740th Tank Battalion 375

Fleming US Army POW of the Japanese 526

Fleming, John 5th Bomb Squadron, 9th Bomb Group, 313th Bomb Wing 775

Fleming, Richard VMSB-241 753

Fleming, Richard E. US Navy 737

Fleming, Robert 47th Bomb Group 419

Fletcher, Albert E. USS Sterett 726

Fletcher, Autrey 761st Tank Battalion 402

Fletcher, Edgar M. Camp Chaffee, German POW Camp 663

Fletcher, Frank "Jack" Task Force 17 300 340 565 584 605 737 754

Fletcher, Walter T. Army Air Force 893

Fleury, Gene 687th Field Artillery Battalion 556

Fliegelman, Maurice T. 2nd Armored Division 727

Flinn, Joseph F. USS Sterett 726

Flinner, Arthur C Battery, 110th Field Artillery Battalion, 29th Infantry Division 403

Flint, Harry A. "Paddy" 39th Infantry Regiment, 9th Infantry Division 208

Flom, Edroy G. 498th Squadron, 345th Bomb Group, Fifth Air Force 173

Flower, Charles F. HQ Company, 186th Infantry Regiment, 41st Infantry Division 147

Flox, Seymour H Company, 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Floyd, William A Company, 9th Infantry Regiment, 2nd Infantry Division 557 580

Flynn 628th Tank Destroyer Battalion 382

Flynn, David USS Enterprise 361 737

Flynn, J. E. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Flynn, Robert 45th Cavalry Reconnaissance Troop 26th Infantry Division 94th Infantry Division 831

Fobes, Vernon H. USS Sterett 726

Fogarty, Thurman US Navy 401

Fogelman, Paul K Company, 393rd Infantry Regiment, 99th Infantry Division 215

Fogg, Carlton T. "Misty" Scouting Squadron Six, USS Enterprise 361

Fogle Jr., Howard D. US Army Signal Corps 518

Foley, Arthur 384th Bomb Group, Eighth Air Force 139

Foley, John J. 1st Ranger Battalion 839

Foley, John P. A Company, 508th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Folk, Donald 1st Battalion, 38th Infantry Regiment, 2nd Infantry Division 557

Follmer, Willard "Bill" I Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482 893

Folsom, Harold 1st Ranger Battalion 839

Fontana, Paul J. VMF-112 416

Fontenot, Lee J. 1st Ranger Battalion 839

Foo, Richard U. D Company, 103rd Medical Battalion, 28th Infantry Division 508 612

Foohey, Timothy 21st Fighter Group 217

Forbes, D. H., Jr. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Forbes, David L. 310th Ferrying Squadron, 27th Air Transport Wing 893

Force, Aubrey I. USS Sterett 726

Force, Dennis I Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Ford, Dale Monuments, Fine Arts and Archives Section 630

Ford, Gerald R. USS Monterey 619

Ford, Homer D. Military Police, US Army 557

Ford, John Photographic Branch, Office of Strategic Services 300 465

Ford, Richard 1st Ranger Battalion 839

Ford, Thomas J. V Corps 557

Ford, Wilfred B Company, 899th Tank Destroyer Battalion 382

Forman, A. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Forney, David H. H Company, 506th Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Forney, Gerard 3rd Battalion, 21st Engineer Aviation Regiment 30

Forrest, Nathan Bedford 95th Bomb Group 408

Forsman, Charles L. USS Sterett 726

Forsythe, Wesley E Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fort, George H. USS North Carolina 810

Fort, Guy O. 81st Infantry Division 317

Fort, Richard K. 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Fortenberry, Ike S. 1st Ranger Battalion 839

Foshee, Ben American Volunteer Group "Flying Tigers" 119

Foss, Dean 82nd Airborne Division 482

Foss, James A Company, 814th Tank Destroyer Battalion 382

Foss, Joseph J. VMF-121 Fourth Marine Defense Battalion 416 726 753 754

Foss, L. W. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Fossland, Robert G. B Troop, 18th Cavalry Reconnaissance Squadron 557

Foster, Emma Jane Nurse, American Volunteer Group "Flying Tigers" 737

Foster, Franklin 1st Battalion, 101st Airborne Division 893

Foster, Robert 31st Tank Battalion, 7th Armored Division 557

Foster, Robert 91st Bomb Group 265

Foushee, James C. 313th Infantry Regiment, 79th Infantry Division 452

Fowler, David M. 87th Mountain Infantry Regiment, 10th Mountain Division 785

Fowler, George M Company, 115th Infantry Regiment, 29th Infantry Division 403

Fowler, Richard L. US Navy Pilot 765

Fox, Arlo G. 1st Ranger Battalion 839

Fox, Harry American Volunteer Group "Flying Tigers" 737

Fox, John R. Cannon Company, 366th Infantry Regiment, 92nd Infantry Division 402

Fox, Richard USS North Carolina 810

Foy, H. Miles 41st Cavalry Reconnaissance Squadron, 11th Armored Division 344 557 727

Foy, Robert W. 364th Fighter Squadron, 357th Fighter Group 103

Foynes, Paul J. 439th Troop Carrier Group 893

Fracchia, Joe 327th Bomb Squadron, 92nd Bomb Group 376

Fraley, Edwin J. 11th Armored Division 828

Frame, Kenneth L. U.S. Army 920

Francis, Jack E Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Francis, Pete Army Air Force 893

Francis, Raymond C. 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Franckenstein, Baron George von 10th Mountain Division 785

Franco, Dr. Robert "Doc" 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Frangooles, John O. H Company, 109th Infantry Regiment, 28th Infantry Division 895

Frank, Donald 401st Bomb Squadron, 91st Bomb Group 265

Frank, H. J. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Frank, Sanford 507th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Frankel, Henry US Army 419

Frankland, Robert E. 1st Battalion, 117th Infantry Regiment, 30th Infantry Division 557

Franklin, Benjamin T. 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Franklin, Jay M. 401st Bomb Squadron, 91st Bomb Group 265

Franks, Darrell J. A Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Franks, Doyle D. USS Sterett 726

Fransen, Harold 101st Airborne Division 383
Fransosi, Arthur 376th Parachute Field Artillery Battalion, 82nd Airborne Division 482

Frantz C Company, 103rd Medical Battalion, 28th Infantry Division 508

Frantz, Lewis 120th Engineer Battalion, 45th Infantry Division 419

Frascona, Ron USS North Carolina 810

Fraser, Harvey R. 51st Combat Engineer Battalion 557

Fraser, Robert B. VMF-112 416

Frauenheim, Walter G. F Company, 325th Glider Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Frauson, Bob 10th Mountain Division 785

Frausto, R. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Fray, Vernon W. USS Sterett 726

Frazee, Murray USS Tang 323

Frazey, John L. Army Air Force 893

Frazier, Art 101st Airborne Division 383

Frazier, Everette E. Fifth Air Force 754

Frazier, Julius G. USS Sterett 726

Frazier, Kenneth D. VMF -223, "Fighting 23" 754928

Frazior, David 1st Battalion, 143rd Infantry Regiment, 36th Infantry Division 594

Freda, Dan 506th Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fredatovich, John US Marines 401

Freddett, Mel 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Fredendall, Lloyd II Corps 243 305 382 419 468 540 831 839

Frederick, Charles 2nd Ranger Battalion 384

Frederick, Donald S. 1st Ranger Battalion 839

Frederick, Robert T. 1st Special Service Force 45th Infantry Division 1st Airborne Task Force 130 267 423 893

Frederickson, Stanley V. USS Sterett 726

Frederico, Frank I Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fredrickson, Richard 92nd Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Freedman, Marty B Company, 507th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Freeland, Fred D Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Freeman, Charles M. 212th Marine Fighter Squadron 928

Freeman, George S. 94th Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Freeman, Leslie 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Freeman, Roy 1st Ranger Battalion 839

Freeman, Thomas B. 500th Squadron, 345th Bomb Group, Fifth Air Force 173

Freesland, Joseph Cannon Company, 424th Infantry Regiment, 106th Infantry Division 557

Freihofer, Robert W. 91st Bomb Group (Heavy) 265

French, Edward A Troop, 116th Cavalry Reconnaissance Squadron 831

French, Donald J. 437th Troop Carrier Group 893

French, Kenneth K Company, 161st Infantry Regiment 18

French, Lloyd J. USS Sterett 726

Frida (Friday), Harry 78th Squadron, 435th Troop Carrier Group 893

Friday, Daniel E Company, 28th Marine Regiment, 5th Marine Division 115

Fridge, Benjamin 345th Bombardment Group 754

Fried, Emmanuel 7th Cavalry Reconnaissance Troop 831

Friedensohn, Oscar C Company, 168th Combat Engineers, 89th Infantry Division 84

Friedland, Edward P. 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Friedman, Bernard 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Friedman, William F. US Army 330

Friel, Michael J. 327th Glider Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fries, Stuart G. 747th Tank Battalion 375 403

Friest, William J. USS Sterett 726

Frigo, Lee 508th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Frilling, Edwon C. USS Sterett 726

Fritts, James C. "Fritz" G Company, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fritzshall, Richard B. 500th Squadron, 345th Bomb Group, Fifth Air Force 173

Froelicher, Sangree 10th Mountain Division 785

Froemke, Donald 326th Airborne Engineer Battalion, 101st Airborne Division 383

Froetschner, Ernest O. U.S. Army 920

Frongello, Arthur PT-302 61

Fronk, Junior F Company, 1st Ranger Battalion 839

Frost, Edwin 1st Bomb Wing 257

Fry, Joe 439th Troop Carrier Group 893

Fry, Philip A Company, 506th Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fry, Rufus G., Jr. USS Sterett 726

Frye, Warren HQ Company, 1st Battalion, 501st Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Fryer, Melvin J. HQ Company, 1st Battalion, 505th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fuchs, John H. 385th Bomb Group, Eighth Air Force 29

Fudge, John C. USS Sterett 726

Fuelling, James L. USS Franklin 186 843

Fugate, Neale T. USS Sterett 726

Fuhlrodt, W. D. 1st Marine Division 156

Fujimoto, Kiyoshi "Bones" 442nd Regimental Combat Team 578

Fulks, Warren 1st Ranger Battalion 839

Fuller, Corporal, F Company, 1st Ranger Battalion 839

Fuller, Clark H Company, 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Fuller, Horace H. 41st Infantry Division 488

Fuller, Edward Hurley 23rd Infantry Regiment, 2nd Infantry Division 110th Regimental Combat Team 557

Fuller, William H. G. Combat Command B, 7th Armored Division 557

Fullerton, Edward 1st Ranger Battalion 839

Fullington, Jerry US Army 419

Fulmer, Leu R., Jr. VPB-34, Navy Patrol Squadron 173

Funk, Arnold J. Brigadier General, Bataan defense force 614

Funk, Leonard A. C Company, 508th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Funk, Wilfred J. 10th Mountain Division 785

Funkhouser, E. K., Jr. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Fuquay, Cecil O. A Company, 501st Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383

Furlong, Dan H Company, 508th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Furlow, Tom 212th Marine Fighter Squadron 928

Furr, Albert L. 91st Squadron, 439th Troop Carrier Group 893

Furru, Edwin R. B Company, 1st Ranger Battalion 839

Furst, Jack 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division 482

Furst, Peter النجوم والمشارب 130

Fuson, R. T. 3rd Photo Reconnaissance Squadron 914

Futch, Clyde B Company, 327th Glider Infantry Regiment, 101st Airborne Division 383


شاهد الفيديو: كتاب 33 استراتيجية للحرب - الجزء الخامس (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Gudal

    في رأيي ، إنه مخطئ. دعونا نحاول مناقشة هذا. اكتب لي في PM.

  2. Zani

    هذه الجملة ببساطة لا تضاهى)

  3. Jelani

    فقط ما هو مطلوب ، سأشارك.

  4. Smyth

    رسالة مضحكة جدا



اكتب رسالة