بودكاست التاريخ

3 يونيو 1944

3 يونيو 1944

3 يونيو 1944

يونيو

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

حرب في البحر

غرقت الغواصة الألمانية U-477 وهي ترفع يدها عن تروندهايم

إيطاليا

أعطى هتلر الإذن لـ Kesselring بالانسحاب من روما

بورما

تنتهي معركة كوهيما



هذا الأسبوع في تاريخ AG - 3 يونيو 1944

ماذا يمكن أن يتعلم الخمسينيون من جون ويسلي (1703-1791) ، مؤسس المنهجية؟

ساعد ويسلي ، وهو كاهن أنجليكاني في إنجلترا ، في وضع الأساس لقطاعات كبيرة من الحركات الإنجيلية والعنصرية. على الرغم من العيش في أمة تم تحديدها على أنها مسيحية ، فقد أدرك أن معظم الناس ليس لديهم إيمان خالص. كان رائداً في أساليب الكرازة والتلمذة الجديدة ، والتي أزعجت بعض القادة الدينيين في عصره. عين مبشرين متجولين غير منظمين سافروا وكرزوا بالإنجيل. كما شجع على تكوين مجموعات صغيرة من المسيحيين لغرض التلمذة والمساءلة ودراسة الكتاب المقدس.

شجع ويسلي كل شخص على تجربة حب الله و rsquos. ومع ذلك ، فقد أصر على أنه إذا كان الشخص قد نال الخلاص حقًا ، فيجب أن تؤدي التجربة مع الله إلى حياة متغيرة. علم أن المسيحيين الحقيقيين سيعيشون حياة مقدسة. عندما غيّر الروح القدس رغبات الإنسان ، فإن هذه القداسة الداخلية ستظهر بشكل طبيعي في القداسة الخارجية.

من نواحٍ عديدة ، عرَّف أتباع العنصرة الأوائل أنفسهم في تقليد ويسلي. عدد 6 يونيو 1944 من العنصرة الإنجيلية نشر مقالًا شارك في & ldquosecret & rdquo of & ldquoWesley & rsquos power. & rdquo ووجدت ثلاثة أسباب ، وفقًا للمقال ، مما جعل وزارة Wesley & rsquos قوية جدًا.

أولاً ، اعتقد ويسلي أن الكتاب المقدس هو كلمة الله بالذات. & rdquo كان الكتاب المقدس هو المعيار لكل شيء ، واستشاره بالصلاة للإرشاد.

ثانيًا ، وصل ويسلي ولديه إحساس حي بالسلطة الإلهية. & rdquo كان يعتقد أن عظاته قد أُلقيت واتصالًا مباشرًا بالروح ، & rdquo استنادًا إلى الكتاب المقدس ، و & ldquo تطبق منطقيًا ، بجدية ، وعاطفة على قلوب الرجال. & rdquo

ثالثًا ، لقد تألم ويسلي وبشر بحضور وقوة الروح القدس. & rdquo تشكلت روحانيته العميقة بالعيش اليومي في حضرة الله وبتطوير العادات اليومية للصلاة والصلاة والغناء والزمالة والتأمل والدراسة والوعظ.

علم ويسلي أن القلوب المتغيرة يجب أن تغير المجتمع في نهاية المطاف. أصبح هو وأتباعه (المعروفون باسم الميثوديين) قادة في القضايا الاجتماعية في عصره ، بما في ذلك إلغاء العبودية وإصلاح السجون.

في العصر الحالي من التفكك الاجتماعي والأسري ، توجه تحذيرات ويسلي ورسكووس المسيحيين إلى القداسة والروحانية العميقة. لقد فهم أن مصائب الإنسانية و rsquos تنبع من قلب الإنسان ، وشجع الناس على تغيير المجتمع قلبًا تلو الآخر.

اقرأ المقال بالكامل بقلم Samuel Chadwick ، ​​& ldquoWesley & rsquos Secret of Power ، & rdquo في الصفحة 4 من عدد 3 يونيو 1944 من العنصرة الإنجيلية.

ظهرت أيضًا في هذا العدد:

& bull & ldquo إجابات مباشرة على الصلاة ، & rdquo بواسطة Frederick M. Bellsmith

& bull & ldquoFollowing Jesus، & rdquo بواسطة H. A. Baker

العنصرة الإنجيلية الإصدارات المؤرشفة بإذن من مركز زهرة العنصرة للتراث.


اليوم الذي لم نقم فيه بغزو نورماندي

تصوير الملازم دونالد آي غرانت ، بإذن من مكتبة وأرشيف كندا / فليكر

في 3 يونيو 1944 الساعة 4:39 مساءً. Eastern War Time ، تمامًا كما هبت الخيول الأصيلة في المنعطف النهائي لـ Belmont Stakes ، قاطعت شبكة CBS مكالمة المذيع الرياضي تيد هوسينج. خبر عاجل: كانت وكالة أسوشيتد برس تتحدث عن بدء الغزو المرتقب بشدة لفرنسا. مع الإشارة إلى المعلومات الهزيلة وغير المؤكدة ، قال مذيع CBS للجمهور أن يظلوا على اطلاع ، وعادت الشبكة إلى سباق الخيل.

بعد أقل من ثلاث دقائق ، قتلت وكالة الأسوشيتد برس القصة الخاطئة. اقتحمت شبكة سي بي إس البث الرياضي مرة أخرى وسحبت التقرير.

كان الوقت قد فات. اتبعت NBC و Mutual Broadcasting System شبكة CBS ، حيث أبلغت عن بدء D-Day. في لحظة ، اجتاحت "الأخبار" الأمة. اتصل مستمعو الراديو المصدومون بأصدقائهم. "فاعلية الكلمات دفعت الملايين إلى النشاط الكهربائي ،" ذكرت صحيفة بروكلين ديلي إيجل. في مدينة نيويورك ، أوقف العمالقة والقراصنة من دوري البيسبول الرئيسي لعبتهم مؤقتًا عندما تم الإعلان عن الغزو. يتذكر أحد المتفرجين: "كان هناك 9000 شخص فقط في بولو غراوندز" ، لكن الزئير الذي صعد كان من الممكن أن يكون من 90.000. قفزنا جميعًا على أقدامنا ، وصرخنا ، وضربنا ظهور الغرباء تمامًا ، وكانت لدينا صور ذهنية لنهاية الحرب قريبًا. ولما خمد الصراخ قال المذيعة: نسألكم جميعاً أن تقوموا دقيقة صمت.

ال نيويورك تايمز ذكرت أن الملايين من الناس قد سمعوا التقرير على ما يصل إلى 500 محطة على الصعيد الوطني. تم الكشف لاحقًا عن هروب وميض إخباري مخطط مسبقًا عندما ضغطت جوان إليس ، وهي كاتبة شابة في مكتب أسوشييتد برس بلندن ، عن طريق الخطأ على الزر الخطأ في جهاز الإرسال عن بُعد. الساعة 6:30 مساءً في 3 حزيران (يونيو) ، بعد أقل من ساعتين من التقرير الأولي ، وصف هارولد فليمنغ من محطة إن بي سي تسلسل الأحداث في برنامج إذاعي يسمى حرب الشعب:

على الرغم من أن عدد الأمريكيين الذين سمعوا تقرير D-Day الخاطئ أكبر بكثير مما سمعوا عن Orson Welles حرب العوالم البث ، ومضة الأخبار الخاطئة ، ورد فعل الجمهور عليها ، أصبحت الآن في طي النسيان إلى حد كبير. التغطية الفعلية لـ D-Day ، التي بدأت بعد ثلاثة أيام ، قضت عليها من الذاكرة التاريخية. يصادف شهر يونيو من هذا العام الذكرى السبعين لإنزال النورماندي ، وهو حدث إذاعي تاريخي ملحوظ ، وستحيي الشبكات بلا شك ذكرى تغطيتها للغزو. تم حفظ الصوت من المعركة ، المسجل على الهواء باستخدام تقنيات جديدة متطورة ، ورقمنته. يمكن لأجيال جديدة من المستمعين إثارة إعجابهم بأصوات جورج هيكس ، وجون ماكفين ، وتشارلز كولينجوود ، الذين اندلعت تقاريرهم عن ساحة المعركة عبر المحيط منذ سبعة عقود.

لكن علينا أيضًا أن نتوقف لحظة لنتذكر اليوم الذي لم تغزو فيه قوات الحلفاء فرنسا. هناك بعض التاريخ الرائع هنا ، ودرس مهم حول الصحافة لا يزال ذا صلة حتى اليوم.

في الأربعينيات من القرن الماضي ، تعرضت الصحافة الإذاعية الأمريكية لعرقلة غريبة: قاعدة الشبكة التي تقضي بأن كل البث على موجات الأثير الوطنية يجب أن يكون مباشرًا. تم حظر البرامج المسجلة بشكل صارم في المحطات التابعة لـ NBC و CBS منذ أواخر عشرينيات القرن الماضي ، عندما هددت خدمات النسخ المزعومة بقتل شبكة الراديو التجارية في مهدها. أبرمت صناعة الراديو في الأصل صفقة مع AT&T لاستئجار خطوط الهاتف حصريًا (والبرمجة المباشرة على الهواء) من أجل إبقاء شركة الهاتف خارج البث التجاري. ولكن عندما امتنع المعلنون عن دفع الرسوم الباهظة ، نشأت شركات التسجيل للتخلص من الوسطاء. في عام 1930 ، على سبيل المثال ، أنشأت شيفروليه شبكتها الخاصة لبث سجلات شيفروليهوالتعاقد مع 170 محطة وإرسال التسجيلات البريدية لهم. كما يشير المؤرخ أليكس روسو ، رد المسؤولون التنفيذيون في إن بي سي وسي بي إس الغاضبين بتشديد حظرهم على بث المواد المسجلة من قبل الشركات التابعة للشبكة.

قبل الحرب العالمية الثانية ، تم كسر الحظر المفروض على المواد المسجلة مسبقًا فقط في ظروف استثنائية ، مثل كارثة هيندنبورغ عام 1937. عندما اندلعت الحرب ، أحبط الحظر مذيعي الأخبار الأمريكيين. "مرة بعد مرة ، صعدنا أنا و [فريد] بات ، [إدوارد ر.] مورو ، [لاري] ليسور ، إلى سطح البي بي سي بميكروفوناتنا" ، تذكر جون ماكفين من قناة إن بي سي. "قبل لحظات قليلة من فتح الحلبة في نيويورك ، قد يبدو الأمر كما لو أن أبواب الجحيم كانت تنفجر عن مفصلاتها ، ولكن بشكل ثابت ، بمجرد أن قالت نيويورك ، 'هيا ، لندن' ، تبع ذلك هدوء طالما كنا نبث. ... لن يتم التقاط أي شيء ".

في هذه الأثناء ، أثارت التسجيلات في ساحة المعركة المواطنين الإنجليز والروس وحتى الألمان. ربما كان أعظم فريق في ساحة المعركة هو المجموعة الصغيرة من هيئة الإذاعة الكندية. في عام 1943 ، قام مهندسو سي بي سي ببناء استوديو تسجيل متنقل صغير في شاحنة لالتقاط أصوات الحرب. أثارت التسجيلات التي تم إجراؤها أثناء غزو إيطاليا ضجة كبيرة عندما التقطها مواطنون أمريكيون يعيشون بالقرب من الحدود الكندية. أوضح بيتر ستورسبيرج من قناة سي بي سي ، أن "شبكة سي بي سي الفقيرة التي تمولها الحكومة تفوقت على شبكات الولايات المتحدة الثرية" ، واصفًا ذلك بأنه "إنجاز رائع في حد ذاته ، ولكنه ليس بالأمر الصعب للغاية لأن الأمريكيين كان لديهم قاعدة. ... لا يمكن أن يكون هناك تسجيلات للبرامج الإخبارية. " يتذكر ويليام ل. شيرير من شبكة سي بي إس أن القاعدة كانت "سخيفة".

نظرًا لأن CBC و BBC كان لديهما تسجيلات معلبة جاهزة للذهاب إلى D-Day ، ولأنه لا توجد منافسة على موجات البث الخاصة بهم ، فقد تمت حماية المذيعين الحكوميين من الضغوط التي تواجه نظرائهم الأمريكيين. على النقيض من ذلك ، كان مديرو CBS و NBC و Mutual يأملون في الإمساك ببعضهم البعض مع اقتراب الغزو. لقد حولت الحرب بالفعل الأخبار إلى النوع الإذاعي الأكثر ربحًا ، وأن تكون أول من يبث مع نشرة الغزو سيكون بمثابة انقلاب غير مسبوق. لا عجب في أن قناة CBS قفزت عندما انطلق جهاز الإرسال teletype الخاص بـ Ellis في العمل.

فعل D-Day الحقيقي لإنهاء الحظر المفروض على التسجيلات أكثر من أي حدث إخباري آخر. كانت الطريقة الوحيدة المعقولة لتغطية الغزو هي التقاط الصوت ، لذلك تم تجهيز المراسلين الموجودين بأجهزة تسجيل مبتكرة. بمجرد أن سمع الأمريكيون صوتًا من نورماندي ، نادرًا ما أعاقت الشبكات التغطية الإخبارية العاجلة لأسباب بحتة مناهضة للمنافسة.

اليوم ، يمكن أن يبدو عصر الراديو بعيدًا مثل جيتيسبيرغ. سبعون عامًا هي فترة طويلة ، ولكن في مارس من هذا العام تحدث ريتشارد سي هوتليت ، الذي غطى D-Day لـ CBS News ، إلى فصل في جامعة ميريلاند. واحتفلت قناة سي بي سي مؤخرًا بإنجازات بيتر ستورسبرغ ، مراسلها الحربي البارز ، بمناسبة عيد ميلاده المائة.

آخر قيمة الحرب العالمية الثانية­­مورد –era هو عمود بقلم فرانك سوليفان بعنوان "نصائح للمؤرخين في عام 2044". سوليفان ، كاتب ل مساء، صحيفة ليبرالية يومية في مدينة نيويورك ، سرد تفاصيل صغيرة ولكنها مهمة كان يخشى ضياعها خلال القرن المقبل. تضمنت قائمته الغثيان ودوار البحر الذي ابتليت به القوات الغازية ، وشجاعة الممرضات الذين يرعون الجنود المحتضرين تحت النار ، ووقار الشعب الأمريكي عندما سمعوا خبر الغزو (الحقيقي). وتساءل سوليفان عما سيتعلمه تلاميذ المدارس ، فقد طرح سؤالاً: "هل سيقرؤون عن جوان إليس ، الفتاة الصغيرة التي ترسل تقريرًا مبكرًا عن الغزو؟"


معركتان في يونيو غيرتا التاريخ: ميدواي ونورماندي

شهد الأسبوع الماضي ذكرى اثنتين من أهم المعارك في التاريخ الأمريكي: منتصف الطريق من 3 إلى 7 يونيو 1942 وغزو نورماندي في 6 يونيو 1944. وقد تم تحليل المعركتين وإعادة تحليلهما في ملايين الكتب والأوراق البحثية والتقارير . لكن الشيء المفقود هو كيف أصبحت الأحداث التي تبدو ثانوية أو غير متوقعة هي المفصلات التي تحولت إليها هذه المعارك ، ميدواي أكثر من نورماندي.

استنتجت قواطع الشفرات الأمريكية من اعتراضات الراديو أن الأسطول الياباني المشترك بقيادة الأدميرال إيسوكورو ياماموتو كان في طريقه للاستيلاء على الجزيرتين الصغيرتين اللتين تشكلان ميدواي. لذلك تم التنبيه ، حتى مع اعتراض واشنطن على هذا التقييم ، أمر الأدميرال تشيستر نيميتز ، القائد العام لأسطول المحيط الهادئ ، فرقة العمل مع حاملتي الطائرات يو إس إس إنتربرايز وهورنت تحت قيادة الأدميرال ريموند سبروانس باعتراض و "هجوم بوش" الأسطول الياباني. السفينة يو إس إس يوركتاون ، التي تعرضت لأضرار بالغة في معركة بحر المرجان في مايو ، وقامت فرقة العمل التابعة لها بقيادة الأدميرال فرانك جاك فليتشر بعد فترة وجيزة من إصلاح معجزة جعلها صالحة للإبحار مرة أخرى.

كان فليتشر في القيادة التكتيكية. ولكن بعد تعطيل يوركتاون ، تولى سبروانس القيادة. ركزت مجموعة الضربات اليابانية تحت قيادة نائب الأدميرال تشويتشي ناجومو ، الذي قاد الهجوم على بيرل هاربور ، على أربع حاملات طائرات وأسطول مرافق متفوق في القوة النارية على سبروانس.

في 3 يونيو ، فشلت قاذفات ميدواي ، بخسائر فادحة ، في إتلاف أي من أسطول ناغومو. شن ناجومو ضرباته ضد ميدواي في وقت مبكر من يوم 4 يونيو.

في ذلك الصباح ، شنت المزيد من الضربات الجوية من ميدواي هجمات شجاعة ولكن غير مجدية ، فشلت جميعها في إصابة أي سفينة حربية يابانية. ومع ذلك ، في الضباب والاحتكاك وفرصة الحرب ، فإن تأثير الهجمات سيحدث فرقًا حاسمًا.

تم إجبار حاملات Nagumo على إجراء مناورات مراوغة عالية السرعة للتهرب من قنابل العدو. خلال تلك الـ 45 دقيقة ، لم يكن من الممكن إعادة تسليح أي من الطائرات اليابانية وتزويدها بالوقود حيث غيرت الناقلات مسارها بسرعة. أثناء تحميل القنابل على الطائرات اليابانية للضغط على مزيد من الهجمات ضد ميدواي ، تلقى ناغومو تقريرًا يشاهد حاملات طائرات معادية. المأزق: استمر في ضرب ميدواي أو أعد تسليح طوربيدات لمهاجمة أسطول العدو الذي يقترب.

اختار Nagumo المسار الأخير. سيكلفه المعركة. كانت أسطح الناقلات اليابانية الأربعة مليئة بالقنابل والطوربيدات ووقود الطائرات أثناء إعادة تسليح الطائرات للمهمة الجديدة.

تم إطلاق Spruance في أقصى مدى لطائرته دون النظر إلى تكتيكات معركة الأسطول التي تتطلب هجمات منسقة. من الناحية النظرية ، كانت الموجة الهجومية الأولى عبارة عن قاذفات أفقية تليها قاذفات غاطسة. بعد ذلك ، ستطبق طائرات الطوربيد التي تحلق على ارتفاعات أعلى الموجة انقلاب ديجراس. فقط حدث العكس.

سرب طوربيد هورنت 8 بقيادة الملازم القائد. كان جون والدرون أول من وصل إلى الأسطول الياباني وقُتل على يد المقاتلين اليابانيين. نجا الراية جورج جاي فقط. لكن المقاتلين اليابانيين فقدوا ميزة الارتفاع. لن تواجه أسراب القصف الأمريكية التي تحلق على ارتفاع عالٍ أي معارضة مقاتلة.

قصف المشروع رقم 6 بقيادة الملازم أول قائد. ما كان لوايد مكلوسكي أن يجد الأسطول الياباني. مع انخفاض الوقود ، تجاهل مكلوسكي نمط البحث المربّع القياسي المتوسّع وقلب الاتجاه الآخر. لحسن الحظ ، شوهدت المدمرة اليابانية أراشي وهي تبخر بسرعة عالية ، من المفترض أن تنضم إلى الأسطول. في عمل آخر من أعمال القدر ، كانت أراشي تشحن الغواصة يو إس إس نوتيلوس التي وجدت نفسها في منتصف أسطول العدو.

انقض القصف رقم 6 ، الذي انضم إليه سربان آخران ، على حاملات الطائرات اليابانية المعرضة بشدة للخطر. حفنة من الضربات أرسلت ثلاثة إلى الأسفل. الرابعة سوف تغرق في وقت لاحق من اليوم. فقدت البحرية يوركتاون ومدمرة. لكن البحرية اليابانية تعرضت لضربة حاسمة ، حيث تراجعت مرة أخرى إلى اليابان وتخلت عن عملية MI ضد ميدواي.

لو لم تكلف ضربات ميدواي وقتًا لإعادة تسليح ناغومو إذا كانت البحرية قد هاجمت وفقًا لتكتيكاتها ولم يغير مكلوسكي الاتجاه الآخر ، فربما كان للمعركة نتيجة مختلفة.

كان نورماندي ناجحًا إلى حد كبير لأن أدولف هتلر كان مقتنعًا بأن ممر كاليه كان الهدف ، نظرًا لقربها من الساحل الإنجليزي ، وليس نورماندي. كان وضع الجنرال جورج باتون في قيادة المجموعة الوهمية الأولى للجيش الأمريكي ، المسلحة بطائرات شرك مطاطي ودبابات وقطع مدفعية ، خداعًا بارعًا يؤكد إحساس الفوهرر بالعصمة الاستراتيجية.

إذا كان هتلر قد استمع إلى جنرالاته وأمر بانزر بقيادة ثعلب الصحراء ، المارشال إروين روميل ، بالعمل ، فربما لم ينجح نورماندي. لكن هتلر ترك أيضًا أوامر صارمة بعدم إيقاظه في السادس من يونيو / حزيران. وانتظر جنرالاته ، خوفًا من شبح الفوهرر ، لتنبيهه إلى عمليات الإنزال.

في كثير من الأحيان ننسى أن المعارك يمكن كسبها أو خسارتها في مثل هذه التفاصيل.Harlan Ullman هو كاتب عمود متميز في UPI ، Arnaud de Borchgrave ، ومستشار أول في Atlantic Council ومؤلف الكتاب القادم ، "The Fifth Horseman: To Be Feared، Fended or Fighter in a MAD مدفوع بالعمر."


سيف

تم تسليم مسؤولية الاستيلاء على الشاطئ الذي يبلغ عرضه 8 كيلومترات الأقرب إلى مدينة كاين للقوات البريطانية بقوة قوامها 29000 جندي تقريبًا مدعومة بـ 223 دبابة. في الساعة 07:25 صباحًا ، وصلت الدفعة الأولى من الجنود إلى الشاطئ. تم دعم هذه القوات بشكل إضافي من قبل الآلات ذات المظهر الغريب & # 8220Assault Vehicle Royal Engineers & # 8221 (AVRE) وأطلق عليها اسم Hobart & # 8217s Funnies من قبل القوات. كانت هذه المركبات من أنواع الدروع البريطانية الأخرى المصممة خصيصًا لدعم عمليات الهبوط والغزو.

واجهت قوات الغزو البريطاني مقاومة ضعيفة نسبيًا في البداية. في أكثر من ساعتين بقليل ، قام المهندسون البريطانيون بتطهير سبعة من مخارج الشاطئ الثمانية ، مما سمح للتقدم الداخلي بالاستمرار.

سرعان ما تلاشت الصدمة الأولية للمدافعين الألمان عن جدار الأطلسي وأصبحت مقاومتهم أكثر صرامة كل دقيقة. هاجم العداد الألماني بوحدات مدرعة أوقفت البريطانيين في تقدمهم نحو كاين.

بحلول نهاية اليوم ، كانت الفرقة البريطانية بأكملها على الأرض ، لكن تم إيقافها على بعد 6 كيلومترات من هدفها الرئيسي. لقد فقدوا تقريبا 700 رجال. الخسائر الألمانية في القوى العاملة غير معروفة ، ولكن تم تدمير 54 من أصل 98 Panzers في يوم & # 8217s القتال.

قوات فرقة المشاة الثالثة على شاطئ كوين ريد ، منطقة السيف ، حوالي الساعة 0845 ، 6 يونيو 1944. في المقدمة يوجد خبراء متفجرات من 84 شركة فيلد كومباني رويال إنجنيرز ، وهي جزء من مجموعة الشاطئ رقم 5 ، والتي تم تحديدها بواسطة العصابات البيضاء حول خوذهم. وخلفهم ، يمكن رؤية طلبيات طبية من 8 سيارات إسعاف ميدانية ، RAMC ، وهم يساعدون الجرحى. في الخلفية ، يمكن رؤية مغاوير لواء الخدمة الخاصة الأول ينزل من زورق الإنزال LCI (S).

القوات البريطانية وحفلات الشاطئ البحرية على Sword Beach في نورماندي في D-Day ، 6 يونيو 1944.

قوات من الفرقة الثالثة ، بعضها مع دراجات ، تتحرك إلى الداخل من شاطئ Sword ، 6 يونيو 1944. أخذت الصورة من شركة نقل عالمية. تحرك مغاوير البحرية الملكية الملحقة بالفرقة الثالثة للهجوم على شاطئ السيف إلى الداخل ، 6 يونيو 1944. يمكن رؤية طبقة جسر تشرشل في الخلفية.

رجال من الكوماندوز رقم 4 اشتبكوا في قتال من منزل إلى منزل مع الألمان في ريفا بيلا ، بالقرب من ويسترهام. توفر دبابات Sherman DD من سرب & # 8216B & # 8217 و 13/18 من الفرسان الملكي الدعم والغطاء للنيران. بعد إخضاع المعارضة ، تحركت No 4 Commando إلى الداخل للارتباط مع الفرقة السادسة المحمولة جواً.

في نفس الوقت في الساعة 07:35 ، انطلق الكنديون إلى شاطئ جونو. في الدقائق الأولى من عمليات الإنزال ، واجه الكنديون والبريطانيون ، قائد البحرية الملكية رقم 48 ، مقاومة شديدة من المواقع الألمانية المحصنة جيدًا وتسببوا في خسائر فادحة. تم تسليح كتيبتين من فرقة المشاة الألمانية 716 بـ 11 بطارية عيار 155 ملم ، وتسع مدافع عيار 75 ملم ومحمية بعوائق لا حصر لها بما في ذلك القنافذ والمخابئ والأسلاك الشائكة والألغام.

وقفت قوة قوامها أكثر من 7700 ألماني بين الكنديين وهدفهم وحتى مع المكاسب الكبيرة التي حققها الكنديون ، احتفظ المدافعون الألمان بـ 80 ٪ من قوتهم بعد المعركة.

كان جونو محصنًا بشكل أكبر من أي شاطئ هبوط آخر. على الرغم من كل الصعاب ، كسر الكنديون المقاومة الألمانية في غضون ساعتين وقاموا بتأمين الشاطئ للتعزيزات الواردة. في نهاية اليوم ، خسرت القوات المهاجمة في جونو 340 KIA وجرح ما يقرب من 600 وأسر 49 من أصل 21000 من قوات الإنزال.

كان الكنديون قادرين على التحرك إلى أقصى الداخل من جميع وحدات الغزو في D-Day. لسوء الحظ ، لم يتم تحقيق أي من أهدافهم في السادس من يونيو ، ومع ذلك ، فإن جونو هي واحدة من أكثر عمليتي إنزال استراتيجيًا.

القوات الكندية في طريقهم إلى شاطئ جونو.

جنود كنديون ينزلون في جونو على مشارف بيرنيير.

موجات المتابعة لواء المشاة الكندي التاسع ينزل بالدراجات من مركبة الإنزال إلى & # 8216 نان وايت & # 8217 قطاع جونو بيتش في بيرنيريس سور مير ، 6 يونيو 1944.

التعزيزات الكندية.

جونو بيتش الأسرى الألمان

كان الشاطئ الأوسط ، الذهب ، هدفًا للبريطانيين. تم تعيين H-Hour في الساعة 07:25 وكان هدفهم الرئيسي هو الاستيلاء على Bayeux وتأمين الطريق المؤدي إلى Caen. أدت الرياح العاتية والتضاريس الصعبة إلى تأخير عمليات الإنزال وتأمين الشاطئ. ظهر المد والجزر في وقت أبكر مما كان متوقعًا ولم يتم إزالة العديد من الألغام في الوقت المحدد مما أدى إلى تلف العديد من مركبات DD بعد هبوطها في الساعة 08:00. تم تدمير العديد من الآخرين مباشرة بنيران العدو.

تم التقاط الهدف الرئيسي من Bayeux في اليوم التالي. في نهاية الأيام ، أنزل البريطانيون 25000 جندي على الذهب فقدوا 1100. كما تمكنوا من جلب 2100 مركبة وأكثر من 1000 طن من الإمدادات إلى الشاطئ. الخسائر الألمانية غير معروفة لكنها تقدر بـ 1000 رجل.

فرقة المشاة الخمسين (نورثمبريا) التابعة للجيش البريطاني قادمة إلى الشاطئ من Landing Craft في Gold Beach بالقرب من La Rivière-Saint-Sauveur ، نورماندي ، فرنسا ، في 6 يونيو 1944.

صورة جوية مائلة لتقاطع شاطئي King Red و King Green ، منطقة هجوم Gold ، أثناء هبوط فرقة المشاة الخمسين ، 6 يونيو 1944.

دبابة شيرمان من سرب & # 8216A & # 8217 ، Nottinghamshire Yeomanry (Sherwood Rangers) ، اللواء المدرع الثامن ، تأتي إلى الشاطئ من سفينة إنزال على شاطئ Jig ، منطقة Gold ، 6 يونيو 1944.

قام خفر السواحل الأمريكي بقيادة USS LST-21 بتفريغ دبابات وشاحنات الجيش البريطاني على بارجة & # 8220Rhino & # 8221 خلال الساعات الأولى من الغزو على جولد بيتش ، 6 يونيو 1944.

نقطة WN-35 الألمانية القوية في Le Pont Chaussé ، على الحدود بين Jig و King. تضررت بشدة من القصف البحري ، وتم الاستيلاء عليها من قبل هواردس السادس بدعم من ثلاث دبابات AVRE من سرب الهجوم 81.


محتويات

حلت E21 محل 02 Series وكانت متوفرة في البداية كسيارة سيدان ببابين (وُصفت أيضًا باسم كوبيه) [3]

عند الإطلاق ، استخدمت جميع الطرازات محركات 4 أسطوانات مكربنة ، ومع ذلك ، تم تقديم نماذج حقن الوقود في أواخر عام 1975 وأضيفت محركات ذات 6 أسطوانات في عام 1977. شكل هيكل كابريوليه - تم تصنيعه بواسطة Baur - كان متاحًا من 1978 إلى 1981.

عند طرحها في عام 1982 ، تم إنتاج E30 فقط على طراز هيكل سيدان ببابين. تم تقديم طرازات السيدان ذات الأبواب الأربعة في عام 1983 ، وتم تقديم السيارات المكشوفة في عام 1985 ، وتم تقديم طرازات العقارات ("السياحية") في عام 1987.

كانت E30 هي أول 3 سلسلة متوفرة في طرازات سيارات واغن و 4 أبواب. كانت أيضًا أول سلسلة 3 تقدم محرك ديزل ، وتم تقديم الدفع الرباعي إلى مجموعة 3 Series مع طراز 325iX. اعتمدت سيارة BMW Z1 Roadster على منصة E30.

تم بناء أول سيارة BMW M3 على منصة E30. يتم تشغيل E30 M3 بواسطة محرك البنزين S14 رباعي الأسطوانات عالي السرعة ، والذي أنتج 175 كيلو واط (235 حصان) في النسخة الأوروبية الأخيرة فقط. [4]

تم بيع E36 في أنماط الهيكل التالية: سيدان ، كوبيه ، قابلة للتحويل ، عربة (يتم تسويقها باسم "Touring") وهاتشباك (تم تسويقها باسم "3 Series Compact").

كانت E36 أول سلسلة 3 يتم تقديمها بأسلوب هيكل هاتشباك. كانت أيضًا أول 3 سلسلة متوفرة مع ناقل حركة يدوي بست سرعات (في 1996 M3) ، ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات ومحرك ديزل رباعي الأسطوانات. كان التعليق الخلفي متعدد الوصلات أيضًا ترقية مهمة مقارنة بالأجيال السابقة من الفئة الثالثة.

تم تسمية E36 في سيارة وسائق قائمة أفضل 10 مجلة لكل عام كانت معروضة للبيع. [5]

طراز M3 مدعوم بمحركات S50 و S52 ذات الستة محركات. تم بيعها في طرازات كوبيه ، سيدان ، وهياكل قابلة للتحويل.

اعتمدت طرازات BMW Z3 Roadster و Coupe على منصة E36.

تم بيع E46 في أنماط الهيكل التالية: سيدان ، كوبيه ، قابلة للتحويل ، عربة (يتم تسويقها باسم "Touring") وهاتشباك (تم تسويقها باسم "3 Series Compact").

قدم الجيل E46 العديد من الميزات الإلكترونية للفئة الثالثة ، بما في ذلك الملاحة عبر الأقمار الصناعية والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل ومساحات استشعار المطر ومصابيح LED الخلفية. [6] [7] [8] تم إعادة تقديم نظام الدفع الرباعي ، الذي كان متوفرًا آخر مرة في سلسلة E30 3 ، من أجل E46. كانت متوفرة لطرازي 325xi و 330xi سيدان / واجن. [9] [10] كانت E46 هي أول ثلاث مجموعات متوفرة مع محرك يستخدم رفع الصمام المتغير ("valvetronic").

كان الإصدار M3 من E46 مدعومًا بمحرك S54 على التوالي بستة محركات وكان متاحًا في طرازات الكوبيه والقابلة للتحويل (بخلاف ذلك ، تم تشغيله مع M54 في السيارات غير M3). كانت ناقل الحركة المتوفر عبارة عن ناقل حركة يدوي بست سرعات أو علبة تروس يدوية متسلسلة من 6 سرعات "SMG-II". [4]

تم إنتاج الجيل الخامس من السلسلة 3 في طرازات سيارات السيدان والعربات والكوبيه والكابريوليه. نظرًا لرموز النموذج المنفصلة لكل نمط جسم ، يُستخدم المصطلح "E9X" أحيانًا لوصف هذا الجيل من السلسلة 3.

في عام 2006 ، أصبح الموديل 335i أول طراز من الفئة الثالثة يتم بيعه بمحرك يعمل بالبنزين بشاحن توربيني. شهدت E90 أيضًا إدخال إطارات run-flat إلى مجموعة 3 Series. وبالتالي ، فإن السيارات المزودة بشرائح غير مزودة بإطار احتياطي.

تم تشغيل E90 / E92 / E93 M3 بواسطة محرك BMW S65 v8. تم إصداره في عام 2007 وتم إنتاجه في طرازات سيارات السيدان والكوبيه والكابريوليه.

انتهى إنتاج الجيل الخامس من BMW الفئة الثالثة في عام 2013.

تم إنتاج F30 / F31 / F35 بأنماط الجسم السيدان والكوبيه والقابلة للتحويل وستايشن واغن و 5 أبواب هاتشباك ("غران توريزمو"). تتوفر أيضًا سيارة سيدان طويلة بقاعدة عجلات في الصين.

بالنسبة لسلسلة F30 / F31 / F34 ، تم إنتاج طرازي الكوبيه والقابلة للتحويل حتى عام 2013 حتى عام 2014 عندما تم فصلهما عن الفئة الثالثة ، وإعادة تصميمهما وبيعهما باسم BMW 4 Series. تم تقديم نمط جديد للهيكل في سلسلة 3 Series: 3 Series Gran Turismo ، هاتشباك ذات قاعدة عجلات طويلة. [11] [12] [13]

كانت F30 / F31 / F34 هي المرة الأولى التي تستخدم فيها سلسلة 3 Series بأكملها محركات توربو. في عام 2016 ، تم استخدام نظام الدفع الهجين الإضافي لأول مرة في الفئة الثالثة ، في طراز 330e. [14] أيضًا في عام 2016 ، تم استخدام محرك ثلاثي الأسطوانات لأول مرة في الفئة الثالثة.

تم إصدار نسخة M3 (المعينة F80 ، وهي المرة الأولى التي تستخدم فيها M3 تسمية نموذجية منفصلة) في عام 2014 ويتم تشغيلها بواسطة محرك S55 twin-turbo Straight-6.

انتهى الإنتاج في عام 2019 مع نهاية إنتاج F31 ​​Touring في يونيو. [15] [16]

تم الكشف عن BMW الفئة الثالثة (G20) في معرض باريس للسيارات 2018 في 2 أكتوبر 2018. تم الكشف عن الصور الرسمية للسيارة قبل يوم من الكشف عنها. يتم تقديم الجيل السابع من الفئة الثالثة أيضًا كسيارة ستيشن واغن. [17] سيتم تسليم M3 الأقوى عالميًا بدءًا من عام 2021.

يعد M3 أقوى إصدار من الفئة الثالثة ، تم تطويره بواسطة قسم رياضة السيارات الداخلي في BMW ، BMW M.

تم اشتقاق طرازات M3 من سلسلة E30 و E36 و E46 و E90 / E92 / E93 و F30 (المعينة F80) 3 ، وتم بيعها بطرازات كوبيه وسيدان وهياكل قابلة للتحويل. تشمل التحسينات على سيارات الفئة الثالثة "القياسية" محركات أكثر قوة واستجابة ، وأنظمة تحكم / تعليق / مكابح محسنة ، وتحسينات للهيكل الديناميكي الهوائي ، ومكونات خفيفة الوزن ، ولمسات داخلية / خارجية مع شعار "M" ثلاثي الألوان (رياضة السيارات).

تم إنتاج آخر سيارة كوبيه M3 في ألمانيا في 5 يوليو 2013 ، واستبدلت بسيارة F82 / F83 M4 كوبيه وقابلة للتحويل بدءًا من عام 2015 ، [18] [19] ولكن لا يزال اسم M3 قيد الاستخدام لنسخة السيدان.

تم الإعلان عن أن M3 سيعود لعام 2021 ، الذي يحمل الاسم الرمزي G80 من الجيل السابع من السلسلة 3 (G20).

تم تشغيل السلسلة 3 سيارة وسائق قائمة المجلة السنوية العشرة الأفضل 22 مرة ، من عام 1992 حتى عام 2014 ، مما يجعلها أطول مشاركة في القائمة. [20] في إصدار ديسمبر 2009 ، رياضة السيارات الشعبية صنفت مجلة BMW الفئة الثالثة على أنها ثاني أهم سيارة أداء تم تصنيعها خلال الـ 25 عامًا الماضية.


قبل إرسال خطأ ، يرجى الرجوع إلى دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

تم تقديم تقريرك بنجاح. شكرا لمساعدتنا في تحسين PBS Video.

تم توفير تمويل الشركات لـ HEMINGWAY بواسطة Bank of America. تم تقديم التمويل الرئيسي من قبل مؤسسة Annenberg Foundation و The Arthur Vining Davis Foundations و "The Better Angels Society" و ... المزيد

تم توفير تمويل الشركات لـ HEMINGWAY بواسطة Bank of America. تم تقديم التمويل الرئيسي من قبل مؤسسة Annenberg Foundation و Arthur Vining Davis Foundation و The Better Angels Society وأعضائها John & Leslie McQuown و Elizabeth Ruth Wallace Living Trust و John & Catherine Debs و Fullerton Family Charitable Trust ، مؤسسة عائلة كيسيك ، وجيل إم إلدن ، وجيلكريست وإيمي بيرج ، وروبرت وبيفرلي غرابوني ، وموري جين ومارك بيري ، ومؤسسة البث العام و PBS.


يوم النصر: خريطة الدفاعات الألمانية على شاطئ أوماها

شرق WN 61 على تل صغير شرق Colleville يطل على & quotLa Revolution & quot bay

يتكون من:

نظام Trechsystem للأسلحة الصغيرة

1 طبرق لسيارة رينو MG-Turret

بلاتفورم 2 سم فلاك

مأوى كاليفورنيا. 8 رجال 1 × 7.5 سم مسدس

4xGranatwerfer (قاذفات قنابل يدوية)

القوة: 40 رجلا

تاريخ:

تم أخذ WN60 من الشرق ، حيث لم يكن لديهم إطلالة على الشاطئ.

ون 61

شرق وادي كوليفيل (E-3 Draw)

للوصول إلى هناك ، استخدم الطريق الصغير المؤدي إلى البحر في وسط كوليفيل

عبر قاعة المدينة. اتبع الإشارات: شاطئ OMAHA أو Plage D'Omaha

يتكون من:

1 × 8،8 سم محمي بواسطة Bunker (تم الانتهاء منه في 25.04.1944) كان له مهمة حراسة الشاطئ من الشرق إلى الغرب. الوحيد الآخر البالغ 8،8 سم كما في WN 72. هذا هو المكان الذي يوجد فيه نصب الحرس الوطني في Vierville.

ستجد طبرق - مابي لبرج دبابة ، وتتحدث المصادر الأخرى عن مدفع AT-gun عيار 50 ملم.

ستجد أيضًا بعض الرموز للرشاشات.

كان على WN 61 إغلاق الشاطئ من الجانب الشرقي. ركض خندق AT عبره لإيقاف تحركات العدو. تم استخدام هذا الخندق لاحقًا كمركز للإسعافات الأولية.

القوة: & gt20 رجال

ون 62

أكبر نقطة قوة في شاطئ أوماها

نقطة سترون بوينت الغربية لقرعة E-3

استخدم نفس الطريق من Colleville و Continiou إلى موقف السيارات الصغير. ثم يمكنك المشي إلى نقطة القوة. يمكنك أيضًا استخدام الممر من المقبرة إلى الشاطئ والانعطاف يمينًا حتى ترى الكازمات.

القوة: 35 رجلاً

21 جندي مشاة من 3. Kompanie 726 Regt. 716 معرف

7 جنود من Artillerieabteilung 352 ID

كان لديهم ملجأ إسمنتي ومركز مراقبة متصل بملجأ للراديو.

شرح لي الناجي هاين سيفيرلوه الموقع في أكتوبر 2001

7 جنود مشاة 916 Gren Reg / 352 ID

التسليح:

1 مخبأ للجنود مع ربط الخنادق بالمخبأ باستخدام & quotLichtsprechger & aumlt & quot (جهاز يرسل إشارات هاتفية عبر شعاع ضوئي إلى وحدة استقبال) للتواصل

مع WN 63.

2 Casemates (Typ H669) f & uumlr Tcheque 7،5 cm Guns ، كلاهما لم يتم الانتهاء منه في D-Day. لم تكن حواجز الصلب للبنادق قد وصلت بعد.

Tobruks ل 5 سم Granatwerfer

خنادق (لم تنته بعد) للأسلحة الصغيرة

5 سم مدفع رشاش

موقف بندقية ماشين الثقيلة لفرانز جوكل

كان مدفع AT-gun عيار 50 ملم من طراز 916 Gren Reg في الجزء العلوي من WN62 متجهًا لأسفل رسم E-3.

سقطت على دبابة شيرمان ولم تكن مرئية من جانب البحر.

ون 63

على الجانب الأيسر عند القيادة على E-3 ، ارسم من Colleville. يمكنك فقط رؤية باب في الأدغال.

كان مجرد مركز قيادة.

توجد غرفتان رئيسيتان ومخرج خلفي يؤدي إلى الهضبة من حيث يمكنك رؤية WN 62.

ون 64

نقطة ضعف الدفاعات.

القيادة من سانت لوران إلى الشاطئ على الجانب الأيمن أعلى الهضبة.

H 612 Bunker لمدفع روسي 7.62 سم ​​- لم يتم الانتهاء منه

الخنادق / الاسلاك الشائكة / المناجم

2 سم فلاك

2 × قاذفات قنابل يدوية في طبرق

ون 65

في الجانب الغربي من وادي Rouquet (تعادل E - 1)

الجميع يعرف صورة GI (المعرف الثاني) وهو يتحرك في خدعة في أوماها.

التسليح:

القبو H 677 لمدفع AT-gun 5o ملم - البندقية لا تزال موجودة -

قاذفات قنابل 2 × 5 سم في طبرق

1 × إضافي 5o ​​مم AT

1 × 75 مم على الطريق المؤدي إلى سان لوران.

Careful this road is a one way street you can only drive downhill from St. Laurent.

On top of the bluff you will find a memorial for the 1st provisional Air field at Omaha.

WN 66

Drive back from WN65 and park at one of the parking lots in front of the two Restaurants.

WN 66 is on the eastern side of D-3 Draw.

Armement:

1 x Bunker 5o mm AT - not finished

2 x Tobruk for heavy grenade launchers

1 x 5o mm AT on the bluff

Various trenches on top of the bluff

Between WN 66 and 68 was an AT-ditch. A concrete wall sealed off the road leading

up D-3 Draw

WN 67

Nebelwerfer emplacement / Nebelwerfer Abteilung 84

Drive up D-3 Draw to St. Laurent where the traffic circle is.

After you passed the museum you will see crossroads.

The emplacement was about in that area on top of the eastern plateau.

Armement:

Nebelwerfer/Multiple Rocket Lauchers

Caliber 32 , about 25 bis 35

The lauchers were made out of wood

One controlbunker

The locals and veterans say that no rocket was fired, because they not arrived yet.

WN 68

On the other side of WN 66 on the western plateau

Stretching fom the plateau down to the Restaurant L'Omaha

Behind the beach was a Tobruk with Panzer IV Turret

Above 2 Tobruks with Renault Turret

1 x 50mm AT gun

1 concrete structure on the bluff with 2 gun slits.

A network of trenches to connect the bunkers

WN 69

North of the street from St. Laurent to Vierville

This position does not exist any more!

In 2003 I had the chance to talk to a veteran of this strong point who lives in former east Germany now.

He said that they had 2 Artillery pieces of German origin

1 x 20mm ADA gun

There were no concrete structures

The German Wehrmacht also called it WN 67/A

WN 70

Secured the open strtch of field between St. Laurent and Vierville on the Plateau.

You need to walk about 10 min from the street

Armement:

2 x 75 mm Guns

Tobruk MG

2 x Tobruk Grenade lauchers 50 mm

1 x 2 cm FLAK

Barbed wire

Minefield

WN 71

On the eastern Plateau of D-1 Draw.

From there you have an excellent view over the Beach

D-1 Exit was the most fortified sector on Omaha Beach.

Sectors: Charlie and Dog Green

Armement:

Concrete structure with gun slits to the west side

Tobruks for heavy grenade lauchers

Concrete shelters

Trenches, barbed wire, minefield

WN 72

On the west side of D-1 Draw below Vierville

The best constructed strongpoint of the Germans at Omaha.

1 Casemate Typ H667 guarding the beach from west to east with a PAK 43 - 8,8 cm -

Today you find the National Guard memorial on top

To stop the americans from advancing up the road was also blocked by a AT-wall.

West of the 8,8 Bunker you'll find another Bunker for a 50 mm

both bunkers were connected by trenches

2 other Tobruks

Around the strong point were barbed wire and Mines.

WN 73

Small strongpoint overlooking the western bluff

1 x 75 mm Gun firing down on the beach, not visible from the sea side

Mines, trenches and barbed wire

WN 74

Radarstation at Pointe de Raz

Some shelters and dug outs, Mines and trenches


3 June 1944 - History

Prisoner of War Base and Branch Camps

Name of camp, county, average number of prisoners, principle type of work, and dates of operation.

California Base and Branch Camps

  • Corcoran No. 2 , Yolo County, 440 prisoners, agricultural. Opened and closed June 1946
  • Blythe Army Air Field, Riverside County, 145 prisoners, military. Opened March 1945, closed April 1945.
  • Camp Coxcomb , Riverside County, 1,028 prisoners, military. Opened March 1944, closed April 1945.
  • Cucmonga, San Bernardino County, 430 prisoners, military. Opened and closed March 1944.
  • Camp Haan, Riverside County, 249 prisoners, military. Opened March 1944, became a base camp in September 1944
  • Camp Irwin , San Bernardino, County, 197 prisoners, military. Opened June 1944, control transferred to Camp Haan October 1944. Reestablished control November 1944. Closed March 1945.
  • Torney General Hospital , Riverside County, 100 prisoners, military. Opened and closed September 1944. Reestablished later as a branch camp of Camp Haan.
    Idaho Base Camps with California Branch Camps
  • Camp Santa Anita, Los Angeles County, 100 Italian prisoners, military. Control transferred from Hill Field and closed September 1944.
  • Tule Lake , Siskiyou County, 301 German prisoners, military and agriculture. Opened July 1944, closed November 1945.
  • Camp Roberts , Monterey and San Luis Obispo Counties, 100 Italian prisoners, military. Opened and transferred to Camp Haan September 1944.
  • Camp Santa Anita, Los Angeles County, 100 Italian prisoners, military. Opened August 1944 and control transferred to Rupert, OR later that same month.
  • Letterman General Hospital , San Francisco, 162 Italian prisoners, military. Opened February 1945, established as a separate Prisoner of War Camp April 1945.
  • 8th Italian Quartermaster Service Company
  • 4th Italian Quartermaster Service Company
  • 5th Italian Quartermaster Service Company
  • 50th Italian Quartermaster Service Company
  • 140th Italian Quartermaster Service Company
  • 142nd Italian Quartermaster Service Company
  • 3rd Italian Quartermaster Service Company
  • 2nd Italian Engineer General Service Regiment (less 2nd Battalion)
  • 7th Italian Quartermaster Service Company
  • 19th Italian Quartermaster Service Company
  • 20th Italian Quartermaster Service Company
  • 21st Italian Quartermaster Service Company
  • 22nd Italian Quartermaster Service Company
  • 23rd Italian Quartermaster Service Company
  • 24th Italian Quartermaster Service Company (detailed to Fort McDowell)
  • 300th Italian Quartermaster Battalion
    • Headquarters Detachment
    • Medical Detachment
    • Headquarters Detachment
    • Medical Detachment
    • 100th Italian Engineer Base Depot Company
    • 102nd Italian Engineer Base Depot Company
    • 150th Italian Quartermaster Service Company
    • 151st Italian Quartermaster Service Company
    • 152nd Italian Quartermaster Service Company
    • 153rd Italian Quartermaster Service Company
    • 314th Italian Quartermaster Battalion
      • Headquarters Detachment
      • Medical Detachment
      • 132nd Italian Quartermaster Service Company
      • 133rd Italian Quartermaster Service Company
      • 2nd Italian Quartermaster Service Company
      • 9th Italian Ordnance Medium Automotive Maintenance Company
      • 10th Italian Quartermaster Service Company
      • 11th Italian Quartermaster Service Company
      • 26th Italian Quartermaster Service Company
      • 27th Italian Quartermaster Service Company
      • 127th Italian Quartermaster Service Company
      • 128th Italian Quartermaster Service Company
      • 302nd Italian Quartermaster Battalion
        • Headquarters Detachment
        • Medical Detachment
        • 101st Italian Engineer Base Depot Company
        • 106th Italian Engineer Base Depot Company
        • 318th Italian Quartermaster Battalion
          • Headquarters Detachment
          • Medical Detachment
          • 138th Italian Quartermaster Service Company
          • 141st Italian Quartermaster Service Company
          • 15th Italian Ordnance Medium Maintenance Company
          • 27th Italian Ordnance Heavy Maintenance Company
          • 68th Italian Quartermaster Service Company
          • 119th Italian Quartermaster Service Company
          • 18th Italian Quartermaster Service Company

          Lewis, George G. and John Mewha, History of Prisoner of War Utilization by the United States Army, 1776-1945 Fascim. ed., 1982, 1988. Washington, D.C. : Center of Military History, U.S. Army (SuDoc D114.19/3:P93)

          Geiger, Jeffrey E., German Prisoners of War at Camp Cooke, California: Personal Accounts of 14 soldiers, 1944-1946 Jefferson, N.C. : McFarland & Co., c1996.

          Enemy Prisoners of War in the United States from Statistical Review: World War II. Appendix K Army Service Forces, War Department (this document is in SJVIS files, and was also obtained from the U.S. Army Military History Institute)

          Leonard, Gerald Burke, US Army Installations of World War II: Ninth Service Command, 2019, Channel Islands Harbor, Haywood Beach Publishing.


          World War II Today: June 4

          Holiday camps are banned within 10 miles of east and south-east coasts of England and Isle of Wight.

          German troops enter Dunkirk, taking 40,000 French prisoners and huge quantities of abandoned equipment, including 84,000 vehicles, 2,500 guns and 650,000 tons of supplies and ammunition.

          French planes attack Munich and Frankfurt as reprisals for Paris bombing.

          1941
          Luftwaffe bombers carry out a night raid on the port of Alexandria in Egypt, killing 100 people. The Egyptian Cabinet resigns.

          1942
          Reinhard Heydrich dies of his wounds.

          Hitler flies to Finland to meet with the Finnish head of state, Marshal Mannerheim.

          At 4.30am aircraft of Admiral Nagumo’s 1st Carrier Striking Force makes strikes against Midway.

          The American garrison received prior warning of this from a spotter aircraft. This raid fails to sufficiently neutralise US airpower on Midway and so Nagumo orders a second attack against Midway.

          His aircraft are in the middle of being rearmed with torpedoes for a strike against the US carriers, should they be spotted. The Admirals orders mean that the Japanese aircraft must first replace their torpedoes with bombs, before another strike against Midway can take place. At 8.20am Japanese reconnaissance aircraft reported sighting the American carriers and at 8.55am warned that US torpedo aircraft had been launched and were on their way towards the Japanese fleet. While this is going on, the Japanese aircraft which had been sent out on the second strike against Midway, begin to return and by 9am had all been landed. Crews were now swarming round the aircraft with fuel hoses and bomb racks in a desperate attempt to get them ready for a strike against the American Carriers. At 9.30am the torpedo bombers from the Hornet and Enterprise found the the Japanese carriers, but by 9.36am they had all been shot down. The Hornet’s and Enterprise’s dive-bombers failed to find the Japanese carriers and so turned for home, although many ran out of fuel on the way. A similar fate was suffered by all the fighters on this mission. The torpedo bombers of the Yorktown now found and attacked the Japanese carriers, but with the same result as the previous attacks and by 10am it all seemed to be over and Admiral Nagumo could prepare for his counter strike in what seemed total safety. However, because his fighters had been drawn down to sea level to deal with the Yorktown’s torpedo-bombers, the sky above the Japanese carriers was left temporarily exposed to attack. At 10.25am a lost dive-bomber group from the Enterprise stumbled upon the undefended Japanese carriers. The 37 Dauntless dive-bombers plunged down in to the attack. With their decks cluttered with aircraft in the throws of being re-armed and refuelled, the Japanese carriers were in serious danger. Admiral Nagumo’s flagship, the Akagi was the first to be hit and a bomb started a fire in the torpedo store. This fire was so fierce that the Admiral had to abandon the Akagi and shift his flag to a destroyer. The carrier Kaga was hit next by four bombs, which set ablaze the ships aviation fuel and forced her also to be abandoned. The Soryu was hit as well, this time by 3 bombs. These started a fire on deck amongst the parked aircraft and also caused her engines to stop. In just five 5 minutes 3 Japanese carriers had been put out of action, but the agony was not yet over. At noon an American submarine found the stricken Soryu and sank her by torpedo. The Hiryu, which so far was undamaged, was ordered to withdraw at speed from the area in order to save herself. During her withdrawal the Hiryu managed to launch two strikes against the Yorktown at noon and 2.40pm, which caused severe damage to the Yorktown. At 3.30pm Admiral Yamamoto gave the order for the Akagi to be scuttled by torpedo as it had not been possible to save her. By 5pm the Kaga had also succumbed to her wounds and sank. At the same time the Hiryu’s luck ran out when she was spotted and attacked by dive-bombers from the Enterprise. Hit by four bombs, the Hiryu was set on fire from stem to stern and had to be scuttled by her crew. Farther north, aircraft from the Japanese 2nd Carrier Strike Force bomb Dutch harbor in the Aleutians as planned, damaging the islands fuel tanks and a US ship. US efforts to locate this force are unsuccessful.

          1943
          The House of Commons rejects any lifting of the economic blockade against occupied Europe.

          A Military coup takes place in Argentina, with the army occupying Buenos Aires.

          Luftwaffe bombers attack the massive Russian tank factory’s at Gorki.

          1944
          Eisenhower postpones ‘Operation Overlord’, the allied invasion of France, for 24 hours because of rough seas in the English Channel.

          The RAF carries out heavy night raids against German coastal batteries and fortifications in Normandy.

          U-505, patrolling off Cape Blanco on the West African coast is forced to the surface by depth-charges from the U.S. destroyer escort Chatelain and is captured intact and towed to Bermuda by the escort carrier Guadalcanal. (More Info)

          The U.S. Fifth Army enters Rome.

          The first B29 (Superfortress) combat mission is made against the Bangkok railway.

          List of site sources >>>


          شاهد الفيديو: Eastern Front of WWII animated: 194344 (شهر نوفمبر 2021).