مسار التاريخ

مهاجم مانشستر

مهاجم مانشستر



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كان قاذفة أفرو مانشيستر رائد شركة أفرو لانكستر. ما هي أوجه القصور في مانشستر تم تصحيحه عندما طار لانكستر لأول مرة. كان مانشستر نتيجة لمواصفات وزارة الطيران P.13 / 36. استدعى هذا الأمر وجود قاذفة متوسطة بمحركين باستخدام اثنين من محركات رولز رويس نسر. كان Vulture في الواقع اثنين من محركات رولز رويس Peregrine وضعت واحدة على رأس الآخر.

قام النموذج الأولي لمانشستر بأول رحلة له في 25 يوليوعشر، 1939. وقد وجد أنه يعاني من عدم الاستقرار في الاتجاه. لمواجهة هذا تم تركيب زعنفة ثالثة مركزية في جسم الطائرة الخلفي. بحلول وقت الإصدار الثاني ، والمعروف باسم Mark 1A ، تمت إزالة الزعنفة الثالثة واستبدلت بزعانف أكبر وطائرة ذيل أكبر. كان رقم 207 سرب المستخدم الرئيسي لمانشستر وكانت هذه مقرها في RAF Waddington.

وشهدت مانشستر أول إجراء ضد ألمانيا النازية في 24 فبرايرعشر، 1941. كانت هذه غارة من قبل ستة مانشستر في بريست هاربور. كانت الغارة فاشلة بشكل رئيسي لأن محركات Vulture كانت غير موثوقة للغاية وكان أداء الطائرات يعاني وفقًا لذلك. كانت محركات Vulture هي نقطة الضعف الرئيسية لمانشستر ، حيث كانت محمومة بشكل متكرر وعانت من مشاكل التشحيم. لم يتم تصحيح هذه المشكلات تمامًا أثناء تواجد مانشستر في الخدمة. لم يكن من قبيل الصدفة أن يكون مانشستر هو منفذ تفجير سلاح الجو الملكي البريطاني الوحيد الذي تم تجهيزهم به.

تم تعليق إنتاج مانشستر في نوفمبر 1941. وقد تم بناء 202 من القاذفات. وكان آخرها غضب يوم 25 يونيوعشر 1942 في غارة ضد مصانع مقرها في بريمن.

على الرغم من أن مانشستر قد أظهر بعض المشكلات الهيكلية ، فقد قررت وزارة الطيران أن الشكل الأساسي لهيكل الطائرة هو شيء يمكن تحسينه بدلاً من التخلص منه. ومع ذلك ، كان لمحركات Vulture بوضوح مستقبل قليل. لذلك ، ظل الهيكل الأساسي ، مع التحسينات ، على حاله ولكن المهاجم الجديد الذي جاء من مانشستر كان مجهزًا بأربعة محركات رولز رويس ميرلين التي كانت موثوقة وقوية.

ما كان في الأصل مانشستر مارك الثالث طار لأول مرة في 9 ينايرعشر 1941. كان الأمر مختلفًا عن مانشستر لدرجة أنه تم تغيير اسمها إلى لانكستر وأصبحت واحدة من أنجح قاذفات الحرب العالمية الثانية.

حقائق مانشستر:

  1. مدعوم من اثنين من محركات 1760 حصان رولز رويس.
  1. تمتد = 90 قدم 1 بوصة. طول = 68 قدم 10 بوصة. الارتفاع = 19 قدم 6 بوصات.
  1. السرعة القصوى = 284 ميل في الساعة عند 17200 قدم.
  1. المدى = 1630 ميلًا مع حمولة قنبلة تبلغ 8100 رطل.
  1. الحد الأقصى للسقف = 19200 قدم.
  1. التسلح = 8 × .303 مدفع رشاش

حمولة القنبلة القصوى = 10،250 رطل.